La antigüedad media del parque de vehículos es un indicador clave para evaluar la renovación del transporte rodado en un territorio. En Asturias, este dato revela una marcada dualidad entre las zonas rurales y la capital. Los municipios con los vehículos más veteranos son Villanueva de Oscos (17,0 años), San Martín de Oscos (16,9 años) e Illano (16,9 años), todos ellos concejos de baja densidad de población. En el extremo opuesto se sitúa Oviedo, cuya media de 12,5 años supone una diferencia de más de cuatro años y medio respecto al primer clasificado, reflejando un ritmo de renovación más dinámico en el área metropolitana. Esta brecha ilustra las distintas realidades socioeconómicas y de movilidad dentro de la comunidad autónoma. Los datos proceden de la Dirección General de Tráfico (DGT) y ofrecen una radiografía precisa del envejecimiento del parque móvil asturiano.
Villanueva de Oscos encabeza la clasificación asturiana con una antigüedad media de 17,0 años para sus vehículos. Este dato, en un municipio de apenas 244 habitantes, sugiere un parque móvil muy consolidado y con una baja tasa de renovación, un patrón común en las áreas rurales donde la motorización es alta pero la sustitución de automóviles es menos frecuente.
San Martín de Oscos presenta una media de 16,9 años, situándose en la segunda posición del ranking. Con 337 vecinos, su perfil de transporte se alinea con el de otros concejos oscenses, mostrando una dependencia del vehículo privado donde los modelos en circulación tienden a tener una larga vida útil.
Illano comparte el segundo puesto con una antigüedad media de 16,9 años. Para sus 277 residentes, el automóvil es una herramienta esencial, lo que se traduce en un parque donde predominan los vehículos de cierta edad, en consonancia con la dinámica demográfica y económica del occidente asturiano.
Pesoz, el municipio menos poblado de Asturias con 134 habitantes, registra una media de 16,8 años. Esta elevada cifra subraya la importancia del coche para la conectividad en territorios muy despoblados, donde la renovación de la flota no es una prioridad habitual.
En Ponga, la antigüedad media del parque de vehículos alcanza los 16,5 años. Sus 576 habitantes dependen en gran medida del transporte privado para desplazarse por un terreno montañoso, lo que explica la presencia de un parque móvil envejecido pero funcional.
Yernes y Tameza, con 134 residentes, muestra una media de 16,2 años. Este concejo, como otros de similar tamaño, presenta un modelo de movilidad basado en vehículos de gran durabilidad, con una penetración testimonial de tecnologías más recientes como la electrificación.
Villayón, con más de mil habitantes, mantiene una media de 16,2 años. Aunque supera en población a otros de la lista, su perfil de transporte sigue siendo el propio de una zona rural, con una flota automovilística que envejece a un ritmo pausado.
Allande, con 1.506 habitantes, tiene una antigüedad media de 16,1 años. Como cabecera comarcal del occidente, su parque de vehículos, aunque algo más renovado que en municipios más pequeños, sigue reflejando los hábitos de movilidad conservadores de la zona.
Onís, puerta de los Picos de Europa, registra una media de 16,0 años para sus 739 habitantes. La actividad turística no parece impulsar una renovación más acelerada del parque móvil, que se mantiene en línea con la media de los concejos rurales asturianos.
Fuente: DGT — Dirección General de Tráfico
Villanueva de Oscos encabeza la clasificación por Antigüedad media del parque de Asturias con 17,0 años.
El podio por Antigüedad media del parque de Asturias: 1) Villanueva de Oscos, 2) San Martín de Oscos, 3) Illano.
Oviedo ocupa la última posición (78º) con 12,5 años.
Esta clasificación incluye 78 municipios de Asturias.
Sí, consulte el Top 500 nacional por Antigüedad media del parque para comparar los municipios de toda España.
Los datos proceden de fuentes oficiales: INE (Padrón municipal, Atlas de Distribución de Renta), Wikidata y GeoNames.
La media de Asturias es de 14,7 años. La mediana se sitúa en 14,5 años.
