La antigüedad media del parque de vehículos es un indicador clave del transporte, que refleja la edad promedio de los turismos y todoterrenos matriculados en cada municipio. En la provincia de Barcelona, este dato revela patrones de renovación muy dispares entre sus 311 municipios. El podio lo ocupan Talamanca, con una media de 20,4 años, Fígols con 15,8 años y Sant Jaume de Frontanyà con 15,5 años, mostrando parques de vehículos notablemente envejecidos. En el extremo opuesto, Aguilar de Segarra registra la media más baja, con apenas 4,2 años, lo que supone una brecha de más de 16 años con el municipio más antiguo. Esta variación ilustra las diferentes dinámicas socioeconómicas y de movilidad en el territorio, desde núcleos rurales con menor rotación de vehículos hasta áreas con una renovación más acelerada. Los datos proceden de la Dirección General de Tráfico (DGT) y ofrecen una radiografía precisa de la flota circulante.
Talamanca encabeza la clasificación en la provincia de Barcelona con un parque de vehículos cuya antigüedad media alcanza los 20,4 años. Este dato, el más alto de todos, contrasta con una motorización de 1.003 vehículos por cada mil habitantes y una cuota de vehículos electrificados del 2,1%, sugiriendo un perfil de movilidad muy estable y con una baja tasa de renovación del automóvil privado.
En Fígols, la antigüedad media de los vehículos se sitúa en 15,8 años, la segunda más alta de la provincia. Con una tasa de motorización de 1.246 vehículos por mil habitantes y solo un 1,7% de vehículos electrificados, el municipio presenta unos hábitos de transporte donde el coche, aunque muy presente, se renueva con menor frecuencia que en la mayoría del territorio.
Sant Jaume de Frontanyà ocupa el tercer puesto, con una edad media de 15,5 años para sus vehículos. Su elevada tasa de motorización, de 1.397 vehículos por cada mil habitantes, combinada con una cuota de electrificación del 2,8%, apunta a una comunidad pequeña donde el automóvil es esencial pero con un ciclo de vida más largo que la media provincial.
Orpí presenta una antigüedad media de 15,2 años en su parque de vehículos. La motorización aquí es de 1.050 vehículos por mil habitantes, mientras que la penetración del vehículo electrificado es del 2,9%. Estas cifras reflejan un patrón de transporte donde la dependencia del coche es alta, pero la renovación hacia tecnologías más nuevas avanza a un ritmo moderado.
Con 15,1 años de antigüedad media, Tavertet se sitúa entre los municipios con el parque de vehículos más veterano. La ratio de vehículos por habitante es de 1.176, y únicamente el 1,6% de la flota está electrificada, lo que indica una movilidad basada en el vehículo privado de mayor edad y con una transición energética aún incipiente.
Rubió registra una edad media de 15 años exactos para sus vehículos. La motorización alcanza los 1.043 vehículos por cada mil residentes, y la cuota de electrificación es del 2,4%. Este perfil sugiere un uso intensivo del automóvil, con una renovación de la flota que se produce a un ritmo más lento que en los núcleos urbanos principales.
Veciana muestra una antigüedad media de 14,9 años en su parque de vehículos. Con una tasa de 1.145 vehículos por mil habitantes y un 2,2% de electrificación, el municipio comparte las características de movilidad de otras zonas rurales, con una alta dependencia del coche y ciclos de renovación más extensos.
Pontons comparte la misma antigüedad media de 14,9 años. Su ratio de motorización es de 1.040 vehículos por cada mil habitantes, y el porcentaje de vehículos electrificados se eleva al 3,5%. Aunque el parque es relativamente antiguo, la mayor presencia de tecnologías alternativas señala un inicio de cambio en los hábitos de transporte.
Viver i Serrateix también cuenta con una media de 14,9 años en la edad de sus vehículos. La motorización es de 1.069 vehículos por mil habitantes, y la electrificación alcanza el 3,9%. Este dato, algo superior al de municipios similares, podría indicar una ligera mayor predisposición a incorporar vehículos de energías alternativas, aunque dentro de una flota general envejecida.
Fuente: DGT — Dirección General de Tráfico
Talamanca encabeza la clasificación por Antigüedad media del parque de Barcelona con 20,4 años.
El podio por Antigüedad media del parque de Barcelona: 1) Talamanca, 2) Fígols, 3) Sant Jaume de Frontanyà.
Aguilar de Segarra ocupa la última posición (311º) con 4,2 años.
Esta clasificación incluye 311 municipios de Barcelona.
Sí, consulte el Top 500 nacional por Antigüedad media del parque para comparar los municipios de toda España.
Los datos proceden de fuentes oficiales: INE (Padrón municipal, Atlas de Distribución de Renta), Wikidata y GeoNames.
La media de Barcelona es de 12,3 años. La mediana se sitúa en 12,3 años.
