La ratio de estaciones de tren por cada 100 000 habitantes es un indicador que permite evaluar la densidad de la infraestructura ferroviaria en relación con la población de un territorio. En Cantabria, este análisis revela una distribución muy desigual, encabezada por Valdáliga con 93,7 estaciones por 100 000 habitantes, seguida de Los Corrales de Buelna con 27,4 y Santander con 4,6. La brecha entre el municipio mejor posicionado y la capital provincial, que ocupa el último lugar en esta clasificación, es abismal, superando las 20 veces. Esta disparidad refleja la concentración de la población en el área metropolitana de Santander frente a una red ferroviaria cuya presencia es más significativa en términos relativos en municipios menos poblados. Los datos proceden de Wikidata y ofrecen una perspectiva singular sobre la accesibilidad al transporte público en la comunidad.
Valdáliga lidera la clasificación cántabra con una ratio de 93,7 estaciones de tren por cada 100 000 habitantes, una cifra excepcional que contrasta con su reducida población de 2 135 vecinos. Este dato sugiere una notable dotación de infraestructura ferroviaria en un entorno donde la motorización es elevada, con 767 vehículos por cada 1000 habitantes y una antigüedad media de 14,2 años, lo que podría indicar una dependencia del coche privado a pesar de la oferta de tren.
Con 27,4 estaciones por 100 000 habitantes, Los Corrales de Buelna ocupa el segundo puesto, mostrando una cobertura ferroviaria relevante para sus casi 11 000 residentes. El municipio presenta una tasa de motorización de 696 vehículos por 1000 habitantes, superior a la media, y un parque con una antigüedad de 13,1 años, lo que apunta a un uso intensivo del automóvil que coexiste con la alternativa del ferrocarril.
Santander, con 4,6 estaciones por 100 000 habitantes, cierra la lista, un reflejo de cómo la alta densidad de población de la capital, con más de 175 000 habitantes, diluye este indicador a pesar de ser el núcleo principal de la red. Con una motorización de 607 vehículos por 1000 habitantes y una antigüedad media de 12,7 años, la movilidad en la ciudad combina el transporte privado con una oferta de transporte público más diversificada que incluye, además del tren, una amplia red de autobuses.
Fuente: Wikidata
Valdáliga encabeza la clasificación por Estaciones de tren por 100 000 hab. de Cantabria con 93,7 est./100k hab..
El podio por Estaciones de tren por 100 000 hab. de Cantabria: 1) Valdáliga, 2) Corrales de Buelna, Los, 3) Santander.
Esta clasificación incluye 3 municipios de Cantabria.
Sí, consulte el Top 500 nacional por Estaciones de tren por 100 000 hab. para comparar los municipios de toda España.
Los datos proceden de fuentes oficiales: INE (Padrón municipal, Atlas de Distribución de Renta), Wikidata y GeoNames.
La media de Cantabria es de 41,9 est./100k hab.. La mediana se sitúa en 27,4 est./100k hab..
