Clasificación de municipios de Córdoba
por Estaciones de tren por 100 000 hab.

Conquista se sitúa en segunda posición con 272,5 estaciones por 100 000 habitantes. Para sus 367 vecinos, la estación de tren representa un activo de conectividad crucial. La movilidad local, con una tasa de motorización de 668 vehículos por 1000 hab. y una antigüedad media de 14,2 años, muestra una dualidad entre el transporte privado y la infraestructura ferroviaria disponible.

La Granjuela alcanza 242,7 estaciones por cada 100 000 habitantes, ocupando el tercer puesto. Con 412 habitantes, su estación es un nodo vital. La muy baja electrificación de su parque móvil, del 0,2%, y una antigüedad media de 13,1 años refuerzan el papel del tren como un pilar estable en su sistema de transporte.

Zuheros registra 167,8 estaciones por 100 000 habitantes, un valor destacado para sus 596 vecinos. La presencia ferroviaria es significativa en un contexto donde la tasa de motorización es de 696 vehículos por 1000 hab., lo que indica que, pese a la alta disponibilidad de coches, el tren mantiene su relevancia en la oferta de movilidad.

Villanueva del Duque presenta una ratio de 141,9 estaciones por 100 000 habitantes. En una localidad de 1409 residentes, la estación contribuye a la conectividad comarcal. Con un 12,8% de vehículos de más de 20 años y una electrificación del 0,6%, el ferrocarril se erige como una infraestructura de transporte consolidada.

Belmez, con 141,2 estaciones por 100 000 habitantes para sus 2833 habitantes, muestra una dotación ferroviaria notable. Esta infraestructura coexiste con unos hábitos de movilidad donde predominan los vehículos de combustión, ya que solo el 0,4% del parque es eléctrico, marcando una clara diversidad en las opciones de transporte.

Espiel cuenta con 129,0 estaciones por cada 100 000 habitantes. Para sus 2326 vecinos, la estación es un elemento clave en la red de transporte. La antigüedad media del parque de vehículos, de 13,9 años, y una tasa de motorización de 658 por 1000 hab., sitúan al tren como un complemento importante a la movilidad privada.

Alcaracejos tiene una ratio de 66,1 estaciones por 100 000 habitantes. En un municipio de 1512 personas, la estación de tren ofrece una alternativa de movilidad. Con una tasa de motorización de 742 vehículos por 1000 hab., una de las más altas de la lista, la infraestructura ferroviaria proporciona un contrapunto al uso intensivo del automóvil.

Guadalcázar alcanza las 62,9 estaciones por cada 100 000 habitantes. Sus 1589 residentes disponen de este servicio ferroviario. La electrificación de su parque móvil es del 0,8%, ligeramente superior a la media de los municipios pequeños, pero el tren sigue siendo un componente fundamental en su sistema de transporte.