El porcentaje de vehículos electrificados, que incluye tanto eléctricos puros como híbridos enchufables, es un indicador clave para evaluar la transición hacia una movilidad más sostenible en el parque automovilístico. En la provincia de A Coruña, este índice revela un avance moderado y una notable disparidad entre sus municipios. Abegondo lidera la clasificación con un 1,5% de su parque de vehículos electrificado, seguido de Oleiros con un 1,2% y Santiago de Compostela con un 0,7%. En el extremo opuesto, Lousame registra un 0,0%, mostrando una brecha significativa dentro del territorio provincial. El dato medio para la provincia se sitúa por debajo del 0,7%, lo que indica un amplio margen de crecimiento en la adopción de esta tecnología. Estas cifras, proporcionadas por la Dirección General de Tráfico (DGT), reflejan no solo la penetración de la electrificación, sino también diferencias en la capacidad de renovación del parque móvil, la infraestructura de recarga y los patrones de movilidad de sus habitantes.
Abegondo encabeza la provincia de A Coruña con un 1,5% de vehículos electrificados, un ratio que duplica al de muchos de sus vecinos. Para una población de 5.631 habitantes, esta cifra sugiere una adopción temprana de la movilidad eléctrica, posiblemente vinculada a un parque de vehículos más renovado o a hábitos de desplazamiento adaptados a las distancias intermedias típicas de este municipio.
Oleiros, el segundo municipio más poblado de la lista con 38.793 residentes, alcanza un 1,2% de electrificación en su parque móvil. Esta posición destacada puede relacionarse con su carácter residencial y su proximidad a A Coruña, factores que a menudo combinan una motorización elevada con una mayor disposición a innovar en el transporte.
Santiago de Compostela, la capital provincial con 100.965 habitantes, registra un 0,7% de vehículos electrificados. Aunque comparte este porcentaje con otros municipios, su gran tamaño hace que el número absoluto de estos vehículos sea considerable, reflejando una transición incipiente en un entorno urbano con una alta densidad de tráfico y una creciente demanda de movilidad sostenible.
Carral muestra un índice de electrificación del 0,7%, igualando al de la capital. Con 6.840 habitantes, este dato indica una penetración relativa notable para su tamaño, lo que podría apuntar a una renovación del parque automovilístico más dinámica de lo esperado en un municipio de su perfil.
A Coruña, el núcleo urbano principal con 251.543 personas, presenta un 0,7% de vehículos electrificados. Esta cifra, aunque modesta en términos porcentuales, representa la mayor concentración absoluta de esta tecnología en la provincia, un hecho crucial para el desarrollo de infraestructuras de recarga y para la reducción de emisiones en el transporte metropolitano.
Bergondo, con 7.135 residentes, se sitúa también en el 0,7% de electrificación. Su posición entre los primeros puestos sugiere que los municipios del área periurbana de A Coruña están adoptando estos vehículos a un ritmo similar, posiblemente influidos por los patrones de movilidad comarcal y un parque de vehículos de antigüedad media.
Miño alcanza un 0,7% de vehículos electrificados para una población de 7.108 habitantes. Este resultado lo coloca en la vanguardia provincial, indicando que la transición hacia un transporte más limpio no es exclusiva de las grandes ciudades, sino que también avanza en localidades costeras y de menor tamaño.
O Pino, un municipio de 4.589 habitantes, registra igualmente un 0,7% de penetración de la electrificación. Este dato es significativo para un núcleo de carácter más rural, y puede estar asociado a una renovación del parque de vehículos o a necesidades específicas de movilidad que favorecen estas tecnologías.
Teo, con una población de 18.968 personas, comparte el porcentaje del 0,7%. Su proximidad a Santiago de Compostela y su crecimiento demográfico podrían estar impulsando una renovación más rápida del parque de vehículos, incorporando progresivamente modelos electrificados en los hábitos de transporte diario.
Fuente: DGT — Dirección General de Tráfico
Abegondo encabeza la clasificación por % vehículos electrificados de A Coruña con 1,5 %.
El podio por % vehículos electrificados de A Coruña: 1) Abegondo, 2) Oleiros, 3) Santiago de Compostela.
Lousame ocupa la última posición (91º) con 0,0 %.
Esta clasificación incluye 91 municipios de A Coruña.
Sí, consulte el Top 500 nacional por % vehículos electrificados para comparar los municipios de toda España.
Los datos proceden de fuentes oficiales: INE (Padrón municipal, Atlas de Distribución de Renta), Wikidata y GeoNames.
La media de A Coruña es de 0,3 %. La mediana se sitúa en 0,3 %.
