Esta clasificación ordena los municipios de la provincia de Barcelona según el porcentaje de vehículos electrificados en su parque móvil, un indicador clave de la transición hacia una movilidad más sostenible. El podio lo encabeza Martorell, con un 5,3% de su flota electrificada, seguido de Abrera (4,9%) y Sant Esteve Sesrovires (4,0%). La brecha con el municipio en última posición, Guardiola de Berguedà, que apenas alcanza el 0,1%, es considerable y refleja las distintas realidades de movilidad dentro del territorio. En el conjunto provincial, la capital, Barcelona, se sitúa en el décimo lugar con un 2,6%, un dato relevante dado su enorme volumen de tráfico. Estas cifras, proporcionadas por la Dirección General de Tráfico (DGT), ofrecen una radiografía de la adopción del vehículo eléctrico e híbrido en una de las zonas más pobladas y dinámicas de España.
Martorell lidera la clasificación en la provincia de Barcelona con un 5,3% de vehículos electrificados, una cifra que duplica con creces la registrada en la capital. Este municipio del Baix Llobregat, con una población de 29.175 habitantes, muestra una tasa de motorización de 543 vehículos por cada mil residentes, y casi la mitad de su parque tiene más de quince años, lo que sugiere un proceso de renovación hacia tecnologías más limpias.
Abrera ocupa el segundo puesto, con un 4,9% de su parque móvil compuesto por vehículos electrificados. Con 13.227 habitantes y una motorización de 574 vehículos por mil, este municipio presenta un parque relativamente envejecido, donde el 44% de los turismos supera la década y media, un factor que puede estar impulsando la sustitución por modelos de emisiones reducidas.
Sant Esteve Sesrovires se sitúa en tercera posición con un 4,0% de electrificación. Sus 8.121 habitantes tienen una tasa de motorización elevada, de 667 vehículos por cada mil personas, y más de la mitad del parque supera los quince años, indicando un contexto donde la renovación del transporte privado hacia opciones eléctricas gana terreno.
Matadepera, con un 3,4% de vehículos electrificados, se coloca en el cuarto lugar de la provincia. Este municipio de 9.776 habitantes en el Vallès Occidental tiene una de las tasas de motorización más altas, 722 vehículos por mil residentes, y un parque donde el 37% de los turismos es muy antiguo, lo que podría explicar su posición destacada en la adopción de tecnologías alternativas.
Pacs del Penedès, un municipio de apenas 932 habitantes, alcanza un notable 3,1% de electrificación, situándose en quinta posición. Su tasa de motorización es de 630 vehículos por mil, y con un 46% del parque con más de quince años, la movilidad en esta pequeña localidad avanza hacia una flota más moderna y sostenible.
Rajadell, con 597 habitantes, registra un 3,0% de vehículos electrificados, ocupando el sexto puesto. La intensidad del uso del coche es alta, con 672 vehículos por cada mil residentes, y casi la mitad de su parque es muy antiguo, un patrón que se repite en varios municipios pequeños que lideran esta transición en el transporte.
Aguilar de Segarra, el municipio más pequeño del top ten con 292 vecinos, presenta un 2,9% de electrificación. Con una tasa de motorización de 645 vehículos por mil y un parque donde el 43% de los turismos tiene más de quince años, sus hábitos de movilidad muestran una notable penetración de las nuevas tecnologías para su tamaño.
Sant Cugat del Vallès, una de las grandes ciudades con 97.983 habitantes, tiene un 2,8% de su flota electrificada. Aunque su tasa de motorización, de 532 vehículos por mil, es moderada para su tamaño, el hecho de que casi la mitad de sus turismos sean muy antiguos subraya el potencial de crecimiento en la renovación del transporte hacia la electrificación.
Sant Just Desvern, con 21.037 habitantes y un 2,7% de vehículos electrificados, se encuentra en el noveno lugar. Su parque móvil, con una motorización de 476 vehículos por mil residentes y un 44% de antigüedad superior a quince años, refleja una dinámica de movilidad en transformación dentro del área metropolitana de Barcelona.
Fuente: DGT — Dirección General de Tráfico
Martorell encabeza la clasificación por % vehículos electrificados de Barcelona con 5,3 %.
El podio por % vehículos electrificados de Barcelona: 1) Martorell, 2) Abrera, 3) Sant Esteve Sesrovires.
Guardiola de Berguedà ocupa la última posición (299º) con 0,1 %.
Esta clasificación incluye 299 municipios de Barcelona.
Sí, consulte el Top 500 nacional por % vehículos electrificados para comparar los municipios de toda España.
Los datos proceden de fuentes oficiales: INE (Padrón municipal, Atlas de Distribución de Renta), Wikidata y GeoNames.
La media de Barcelona es de 1,1 %. La mediana se sitúa en 1,0 %.
