Esta clasificación analiza el grado de adopción de la movilidad eléctrica en los municipios de la provincia de Cádiz, midiendo el porcentaje de vehículos electrificados (eléctricos puros e híbridos enchufables) sobre el total del parque móvil. Algar encabeza la lista con un 2,5%, seguido de El Puerto de Santa María (2,2%) y San Roque (0,9%). La brecha con el municipio en última posición, Paterna de Rivera (0,1%), es notable, evidenciando diferencias significativas en la transición energética dentro del territorio gaditano. La provincia, con una motorización media de 620 vehículos por cada 1000 habitantes y una antigüedad media del parque que supera los 13 años, presenta un desafío y una oportunidad para la renovación hacia tecnologías más limpias. Estos datos, procedentes de la Dirección General de Tráfico (DGT), ofrecen una radiografía precisa de los hábitos de movilidad y la penetración de las nuevas energías en el transporte gaditano.
Algar lidera la clasificación en Cádiz con un 2,5% de vehículos electrificados, una cifra que triplica la del siguiente municipio de mayor población. Para una localidad de 1.452 habitantes, este dato refleja una adopción temprana y notable de esta tecnología, posicionándola como un referente en la transición hacia una movilidad más sostenible dentro del contexto provincial.
El Puerto de Santa María, con casi 90.000 habitantes, ocupa el segundo puesto con un 2,2% de electrificación. Esta proporción, destacable para un núcleo urbano de su tamaño, sugiere una dinámica de renovación del parque móvil que comienza a incluir de forma significativa las alternativas eléctricas e híbridas enchufables.
San Roque se sitúa en tercera posición con un 0,9% de vehículos electrificados. En un municipio de más de 34.000 residentes, este porcentaje, aunque modesto, supera la media de la mayoría de localidades gaditanas e indica los primeros pasos en un cambio de modelo de transporte.
Jerez de la Frontera, la ciudad más poblada de la provincia, registra un 0,7% de electrificación. Su extenso parque móvil, característico de una gran urbe, avanza lentamente en esta transición, un proceso complejo dada la escala y diversidad de necesidades de movilidad de sus más de 213.000 habitantes.
Rota presenta un índice del 0,6%, idéntico al de Arcos de la Frontera. En una localidad costera de cerca de 30.000 personas, este dato sitúa su penetración de vehículos eléctricos ligeramente por encima de la media observada en muchos municipios de la provincia.
Arcos de la Frontera comparte un porcentaje del 0,6% con Rota. En esta ciudad monumental de 31.267 residentes, la electrificación del transporte comienza a abrirse paso, aunque aún representa una fracción muy minoritaria del total de vehículos en circulación.
Benaocaz, un pequeño pueblo de 742 habitantes en la Sierra de Cádiz, cuenta con un 0,5% de vehículos electrificados. Esta cifra, similar a la de otros municipios serranos, muestra que la movilidad eléctrica también está llegando, de forma incipiente, a las zonas rurales de la provincia.
Villaluenga del Rosario, el municipio menos poblado de la lista con 463 vecinos, registra igualmente un 0,5%. Este dato demuestra que, incluso en las localidades más pequeñas, ya hay presencia de coches eléctricos o híbridos enchufables, iniciando una lenta transformación del parque móvil.
Conil de la Frontera, importante destino turístico costero, alcanza un 0,5% de electrificación entre sus más de 24.000 habitantes. La renovación del transporte en un municipio con una fuerte presión estacional es un factor clave para avanzar hacia una movilidad más sostenible.
Fuente: DGT — Dirección General de Tráfico
Algar encabeza la clasificación por % vehículos electrificados de Cádiz con 2,5 %.
El podio por % vehículos electrificados de Cádiz: 1) Algar, 2) Puerto de Santa María, El, 3) San Roque.
Paterna de Rivera ocupa la última posición (45º) con 0,1 %.
Esta clasificación incluye 45 municipios de Cádiz.
Sí, consulte el Top 500 nacional por % vehículos electrificados para comparar los municipios de toda España.
Los datos proceden de fuentes oficiales: INE (Padrón municipal, Atlas de Distribución de Renta), Wikidata y GeoNames.
La media de Cádiz es de 0,4 %. La mediana se sitúa en 0,4 %.
