El porcentaje de vehículos electrificados, que incluye coches eléctricos puros e híbridos enchufables, es un indicador clave para evaluar la transición hacia una movilidad más sostenible en el parque automovilístico. En la provincia de Ourense, esta transición avanza a ritmos distintos entre sus municipios. Allariz encabeza la clasificación con un 0,7% de su parque electrificado, seguido de cerca por Paderne de Allariz y O Pereiro de Aguiar, ambos con un 0,6%. En el extremo opuesto, municipios como Leiro, con solo un 0,1%, ilustran la notable brecha que existe dentro del territorio provincial, donde la media se sitúa aún por debajo del 1%. Estos datos, proporcionados por la Dirección General de Tráfico (DGT), reflejan los primeros pasos de una renovación tecnológica del transporte que convive con un parque de vehículos predominantemente tradicional y de cierta antigüedad en muchas zonas rurales.
Allariz, con 6.497 habitantes, lidera la electrificación del transporte en Ourense. Su tasa del 0,7%, aunque modesta, supera la media provincial y apunta a una incipiente renovación de su parque móvil. Este dato contrasta con la aún abrumadora presencia de vehículos de combustión, marcando un camino inicial hacia una movilidad de menor impacto ambiental en el municipio.
Paderne de Allariz, una localidad de 1.346 residentes, comparte el segundo puesto en la provincia con un 0,6% de vehículos electrificados. Esta cifra, significativa para su tamaño, sugiere una adopción temprana de estas tecnologías entre su población. El municipio muestra así un perfil de transporte que comienza a diversificarse, aunque la motorización convencional sigue siendo absolutamente dominante.
O Pereiro de Aguiar, con 6.794 habitantes, registra un 0,6% de electrificación en su parque de vehículos. Esta posición destacada entre los municipios más poblados de la provincia indica una cierta receptividad a las nuevas formas de movilidad. Su proximidad a la capital podría influir en unos hábitos de transporte que lentamente incorporan alternativas a los motores térmicos.
En San Cibrao das Viñas, municipio de 5.751 personas, el 0,6% de vehículos electrificados refleja una tendencia alineada con los núcleos más dinámicos de la provincia. Esta cifra, por encima de la media de muchos municipios rurales, habla de un parque automovilístico en el que comienzan a verse opciones de propulsión alternativa, pese a su escaso peso global.
San Xoán de Río, con apenas 510 habitantes, alcanza un notable 0,5% de vehículos electrificados. Esta proporción es elevada para un municipio de su demografía, lo que podría indicar una motorización más renovada o una mayor concienciación medioambiental. Su pequeño parque móvil hace que cada vehículo electrificado tenga un impacto porcentual significativo en la estadística.
A Merca, con 1.962 residentes, presenta un 0,5% de su parque compuesto por vehículos electrificados. Esta tasa la sitúa entre los municipios ourensanos con mayor penetración de esta tecnología. En un entorno predominantemente rural, este dato apunta a una lenta pero perceptible transformación en los hábitos de transporte personal.
Cenlle, población de 1.066 habitantes, comparte el 0,5% de electrificación con otros municipios de la lista. Este porcentaje, superior al de muchas localidades de la provincia, sugiere que la transición energética en el transporte no es exclusiva de las áreas urbanas. No obstante, la inmensa mayoría de los desplazamientos siguen dependiendo de los combustibles fósiles.
A Teixeira, el municipio menos poblado del top ten con 328 habitantes, registra un 0,4% de vehículos electrificados. Esta cifra es significativa dado el reducido tamaño de su parque automovilístico total. Muestra que la electrificación llega también a las parroquias más pequeñas, aunque el ritmo de renovación del transporte sea necesariamente lento.
Toén, con 2.327 personas, cuenta con un 0,4% de penetración de vehículos electrificados. Esta posición en la clasificación provincial indica una adopción moderada de estas tecnologías. Su perfil de transporte refleja la coexistencia entre la movilidad tradicional y los primeros ejemplos de una conducción con menores emisiones locales.
Fuente: DGT — Dirección General de Tráfico
Allariz encabeza la clasificación por % vehículos electrificados de Ourense con 0,7 %.
El podio por % vehículos electrificados de Ourense: 1) Allariz, 2) Paderne de Allariz, 3) Pereiro de Aguiar, O.
Leiro ocupa la última posición (76º) con 0,1 %.
Esta clasificación incluye 76 municipios de Ourense.
Sí, consulte el Top 500 nacional por % vehículos electrificados para comparar los municipios de toda España.
Los datos proceden de fuentes oficiales: INE (Padrón municipal, Atlas de Distribución de Renta), Wikidata y GeoNames.
La media de Ourense es de 0,3 %. La mediana se sitúa en 0,2 %.
