El porcentaje de vehículos electrificados mide la proporción de turismos y todoterrenos híbridos o eléctricos respecto al parque móvil total de un municipio, ofreciendo una instantánea de la transición hacia una movilidad más sostenible. En Pontevedra, el podio lo encabeza Nigrán, con un 0,9%, seguido de Mondariz-Balneario, también con un 0,9%, y Vilagarcía de Arousa, con un 0,7%. Esta cifra contrasta con la del municipio en última posición, Rodeiro, que registra un 0,1%, evidenciando una notable brecha dentro de la provincia. El contexto general muestra una adopción aún incipiente, donde incluso los valores más altos apenas superan el umbral del 1%. Los datos, procedentes de la Dirección General de Tráfico (DGT), reflejan los primeros pasos de una renovación del parque automovilístico que avanza a ritmos muy distintos entre las áreas urbanas y las rurales.
Nigrán lidera la clasificación en Pontevedra con un 0,9% de vehículos electrificados. Este municipio costero, con una población de 18.174 habitantes, muestra una incipiente pero destacable renovación de su parque móvil, superando la media provincial. Su perfil residencial y turístico podría estar influyendo en una mayor adopción de tecnologías de movilidad alternativa.
Mondariz-Balneario comparte el primer puesto con un 0,9% de electrificación, un dato significativo para una localidad de apenas 742 residentes. Esta proporción sugiere una temprana penetración de vehículos eficientes en un municipio conocido por su balneario, donde la movilidad local y de visitantes comienza a incorporar nuevas opciones.
Vilagarcía de Arousa, con sus 37.888 habitantes, ocupa la tercera posición con un 0,7% de vehículos electrificados. Como uno de los núcleos urbanos importantes de la provincia, su parque automovilístico empieza a integrar modelos híbridos y eléctricos, reflejando una tendencia más visible en las áreas de mayor densidad de población.
Oia se sitúa en el cuarto lugar, igualando el 0,7% de electrificación de Vilagarcía. En este municipio de poco más de 3.000 habitantes, la proporción de vehículos sostenibles es notable, indicando que la transición energética en el transporte no es exclusiva de las grandes ciudades en la provincia de Pontevedra.
Vigo, la ciudad más poblada de la provincia con 294.489 habitantes, registra un 0,6% de vehículos electrificados. Aunque su parque móvil es el más extenso y antiguo en términos absolutos, la penetración relativa de tecnologías limpias avanza, impulsada posiblemente por una mayor oferta de infraestructura de recarga y conciencia urbana.
O Grove presenta un 0,6% de vehículos electrificados entre sus 10.833 residentes. Este dato, en línea con el de Vigo, muestra cómo los municipios costeros con actividad turística están incorporando progresivamente vehículos de bajas emisiones a su flota, adaptando sus hábitos de movilidad.
Cerdedo-Cotobade, con 5.671 habitantes, también alcanza un 0,6% de electrificación en su parque de vehículos. En un municipio de carácter más rural, esta cifra denota una adopción comparable a la de algunos núcleos urbanos, señalando una diversificación en los patrones de transporte dentro de la provincia.
Barro, un municipio de 3.674 habitantes, comparte el porcentaje del 0,6%. Su parque móvil, aunque de menor escala, muestra una proporción de vehículos electrificados que supera a la de muchas otras localidades, indicando que la renovación tecnológica no depende únicamente del tamaño del municipio.
O Porriño, con una población de 20.965 habitantes, se une al grupo de municipios con un 0,6% de vehículos electrificados. Su posición como núcleo industrial y logístico podría estar relacionada con una renovación más dinámica del transporte privado hacia opciones más eficientes.
Fuente: DGT — Dirección General de Tráfico
Nigrán encabeza la clasificación por % vehículos electrificados de Pontevedra con 0,9 %.
El podio por % vehículos electrificados de Pontevedra: 1) Nigrán, 2) Mondariz-Balneario, 3) Vilagarcía de Arousa.
Rodeiro ocupa la última posición (61º) con 0,1 %.
Esta clasificación incluye 61 municipios de Pontevedra.
Sí, consulte el Top 500 nacional por % vehículos electrificados para comparar los municipios de toda España.
Los datos proceden de fuentes oficiales: INE (Padrón municipal, Atlas de Distribución de Renta), Wikidata y GeoNames.
La media de Pontevedra es de 0,4 %. La mediana se sitúa en 0,3 %.
