El porcentaje de vehículos electrificados, que incluye eléctricos puros e híbridos enchufables, es un indicador clave para evaluar la transición hacia una movilidad más sostenible en el parque automovilístico. En la provincia de Sevilla, este proceso avanza a ritmos muy dispares entre sus municipios. El podio lo encabeza El Ronquillo, con un 1,9% de su flota electrificada, seguido de Espartinas (1,3%) y Dos Hermanas (1,0%). Esta cifra líder contrasta fuertemente con la del municipio en última posición, Los Corrales, que registra un 0,1%, evidenciando una brecha de diecinueve veces entre el primero y el último. El dato provincial, extraído de los registros de la Dirección General de Tráfico (DGT), refleja cómo la adopción de esta tecnología está más consolidada en localidades del área metropolitana y de la comarca del Aljarafe, mientras que en las zonas rurales la penetración es aún muy incipiente.
El Ronquillo lidera la provincia de Sevilla en electrificación del parque móvil, con un 1,9% de sus vehículos. Para una población de 1.453 habitantes, esta cifra destaca en un entorno rural donde la antigüedad media del parque suele ser alta. Su adopción de coches eléctricos e híbridos enchufables supera con creces la media comarcal.
Espartinas ocupa el segundo puesto en la clasificación sevillana, con un 1,3% de vehículos electrificados. En un municipio de 16.479 habitantes y con una alta tasa de motorización propia del Aljarafe, este dato apunta hacia una movilidad más sostenible entre su población residente.
Dos Hermanas, la segunda ciudad más poblada de la provincia con 142.519 habitantes, registra un 1,0% de vehículos electrificados. Aunque su parque móvil es muy extenso, la proporción de eléctricos e híbridos enchufables se sitúa entre las más altas, reflejando una tendencia creciente en un importante núcleo urbano.
Bormujos presenta un 0,9% de su parque de vehículos electrificado. Esta cifra, igualada por otros municipios del Aljarafe, indica una adopción moderada de la tecnología en una localidad de 23.071 habitantes con una fuerte dependencia del transporte privado.
En Bollullos de la Mitación, el 0,9% de los vehículos son eléctricos o híbridos enchufables. Para sus 11.431 habitantes, este porcentaje sugiere los inicios de una transición en los hábitos de movilidad dentro de un municipio residencial bien comunicado con la capital.
Palomares del Río comparte el porcentaje del 0,9% de electrificación con otros municipios de su entorno. En una localidad de 9.421 habitantes, esta cifra se enmarca en una dinámica comarcal donde el coche es esencial para los desplazamientos diarios.
Gines alcanza un 0,9% de vehículos electrificados entre sus 13.634 habitantes. Este dato lo sitúa entre los municipios sevillanos con mayor penetración de esta tecnología, mostrando una cierta renovación hacia opciones de transporte menos contaminantes.
Mairena del Aljarafe, con 48.017 habitantes, tiene un 0,8% de su amplio parque móvil electrificado. Aunque es uno de los porcentajes más altos de la provincia, la cifra absoluta de vehículos sostenibles es significativa dada la gran población del municipio.
Castilleja de Guzmán registra un 0,8% de electrificación en su parque de vehículos. Para un municipio pequeño de 2.843 habitantes, este dato es notable y supera al de muchas localidades de mayor tamaño en la provincia de Sevilla.
Fuente: DGT — Dirección General de Tráfico
Ronquillo, El encabeza la clasificación por % vehículos electrificados de Sevilla con 1,9 %.
El podio por % vehículos electrificados de Sevilla: 1) Ronquillo, El, 2) Espartinas, 3) Dos Hermanas.
Corrales, Los ocupa la última posición (105º) con 0,1 %.
Esta clasificación incluye 105 municipios de Sevilla.
Sí, consulte el Top 500 nacional por % vehículos electrificados para comparar los municipios de toda España.
Los datos proceden de fuentes oficiales: INE (Padrón municipal, Atlas de Distribución de Renta), Wikidata y GeoNames.
La media de Sevilla es de 0,4 %. La mediana se sitúa en 0,3 %.
