La ratio de turismos por habitante es un indicador clave para entender la motorización de una población, mostrando cuántos coches de uso particular hay en circulación por cada residente. En la provincia de Alicante, este dato revela patrones de movilidad muy dispares, con una clara división entre municipios de interior y litorales. El podio lo encabeza Benidoleig, con una ratio excepcional de 4,69 turismos por habitante, seguido de Fageca (2,24) y Famorca (1,25). En el extremo opuesto, Bolulla presenta la cifra más baja, con 0,41 turismos por habitante, lo que supone una brecha de más de diez veces respecto al líder. Esta clasificación, elaborada con los últimos datos de la Dirección General de Tráfico (DGT), refleja no solo la densidad de vehículos, sino también factores como la población flotante, la estructura económica y los hábitos de desplazamiento en los 141 municipios alicantinos analizados.
Benidoleig lidera la clasificación alicantina con una ratio de 4,69 turismos por cada residente, una cifra que multiplica por más de once la del último municipio. Este dato, que sugiere una motorización extraordinariamente alta, se contextualiza con un parque donde solo el 1.3% de los vehículos son eléctricos o híbridos enchufables y la antigüedad media supera los 13 años, indicando una renovación lenta del parque móvil.
Fageca, con 2,24 turismos por habitante, ocupa el segundo puesto provincial. En este pequeño municipio de 100 habitantes, la alta ratio contrasta con un parque vehicular donde los coches de más de 15 años representan el 58.8%, y los eléctricos puros apenas alcanzan el 0.6%, mostrando un perfil de movilidad muy tradicional.
Famorca se sitúa en tercera posición con 1,25 turismos por cada uno de sus 44 residentes. La elevada motorización en una localidad tan pequeña va acompañada de una baja electrificación, con solo un 1.4% de vehículos de energías alternativas, y una antigüedad media del parque que ronda los 13 años.
Relleu, con 1,13 turismos por habitante, muestra una intensidad de motorización notable para un municipio de interior. Sus datos de transporte revelan que el 54.5% del parque tiene más de 15 años y que la cuota de vehículos eléctricos e híbridos enchufables es del 1.8%, por debajo de la media provincial.
Finestrat presenta una ratio de 1,07 turismos por habitante, combinando una población de casi 10.000 residentes con una alta densidad de vehículos. El parque móvil aquí es relativamente moderno, con una antigüedad media de 11.3 años, y la penetración de vehículos electrificados alcanza el 2.7%.
Con 0,87 turismos por habitante, Orxeta exhibe un nivel de motorización superior al de muchos municipios de su tamaño. Este dato se complementa con una flota donde los coches de más de una década son mayoría y la electrificación, con un 2.2%, avanza lentamente.
Algorfa registra 0,86 turismos por cada residente. En el contexto de la Vega Baja, esta cifra indica un uso intensivo del automóvil privado, respaldado por un parque con una antigüedad media de 12.4 años y una presencia aún minoritaria de vehículos de energías alternativas.
Rojales, con 0,84 turismos por habitante para una población de más de 17.500 personas, refleja una dependencia moderada del coche. Los hábitos de movilidad se ven en un parque donde el 2.4% son vehículos eléctricos o híbridos enchufables y la edad media de los turismos es de 12.7 años.
Balones alcanza una ratio de 0,83 turismos por habitante. En este pequeño municipio del Comtat, la práctica totalidad de los desplazamientos dependen del vehículo privado, como evidencia un parque con una antigüedad media de 13.5 años y una electrificación casi testimonial.
Fuente: DGT — Dirección General de Tráfico
Benidoleig encabeza la clasificación por Turismos por habitante de Alicante con 4,7 tur./hab..
El podio por Turismos por habitante de Alicante: 1) Benidoleig, 2) Fageca, 3) Famorca.
Bolulla ocupa la última posición (141º) con 0,4 tur./hab..
Esta clasificación incluye 141 municipios de Alicante.
Sí, consulte el Top 500 nacional por Turismos por habitante para comparar los municipios de toda España.
Los datos proceden de fuentes oficiales: INE (Padrón municipal, Atlas de Distribución de Renta), Wikidata y GeoNames.
La media de Alicante es de 0,7 tur./hab.. La mediana se sitúa en 0,6 tur./hab..
