La ratio de turismos por habitante es un indicador clave para entender la motorización y los hábitos de movilidad en un territorio. En la provincia de Bizkaia, este dato revela una notable heterogeneidad entre sus municipios, con una media provincial que refleja una alta dependencia del vehículo privado. El podio lo encabeza Zierbena, con 0,77 turismos por persona, seguido de cerca por Ereño (0,75) y Mallabia (0,74). En el extremo opuesto se sitúa Portugalete, con 0,38 turismos por habitante, una brecha que ilustra las diferencias entre la movilidad en áreas más rurales y la de los núcleos urbanos densos, donde el transporte público y otros modos ganan peso. Estos datos, proporcionados por la Dirección General de Tráfico (DGT), ofrecen una radiografía precisa del parque móvil vizcaíno y sus patrones de uso.
Zierbena lidera la clasificación en Bizkaia con 0,77 turismos por cada uno de sus 1.512 habitantes. Este alto índice de motorización sugiere una movilidad muy dependiente del vehículo privado, un patrón que podría estar relacionado con su carácter residencial y su conexión con el entorno industrial de la margen izquierda. La antigüedad media de su parque, superior a los 13 años, contrasta con una tasa de electrificación aún baja, situándose por debajo del 2%.
Ereño, con apenas 275 residentes, presenta una ratio de 0,75 turismos por habitante, la segunda más alta de la provincia. Esta elevada cifra es típica de municipios pequeños donde el coche es esencial para la vida diaria. Su parque, con una antigüedad media que ronda los 14 años y una penetración testimonial de vehículos eléctricos, apunta a una renovación lenta del automóvil.
Mallabia ocupa el tercer puesto con 0,74 turismos por cada uno de sus 1.106 habitantes. Este dato confirma una intensa motorización en el valle del Deba, donde el transporte privado parece predominar. La edad avanzada de su flota, cercana a los 14 años de media, y una electrificación mínima reflejan un perfil de movilidad consolidado pero poco renovado tecnológicamente.
Gizaburuaga, uno de los municipios más pequeños de Bizkaia con 196 personas, registra 0,73 turismos por habitante. Una ratio tan elevada en una localidad de este tamaño indica una casi total cobertura del parque automovilístico entre su población adulta. Los hábitos de movilidad aquí están claramente anclados en el coche, con una flota envejecida y una presencia casi nula de vehículos de energías alternativas.
Arrieta, con 582 habitantes, comparte una ratio de 0,73 turismos por persona. Este nivel de equipamiento automovilístico es característico de las zonas rurales de Busturialdea, donde las distancias y la dispersión fomentan el uso del coche. Su parque, con una antigüedad media que supera los 13 años, muestra los desafíos para incorporar vehículos más modernos y menos contaminantes.
Gamiz-Fika alcanza los 0,72 turismos por habitante entre sus 1.414 residentes. Esta cifra, por encima de la media de muchos municipios de su tamaño, subraya la importancia del transporte privado en esta localidad del área de Mungia. La edad de sus vehículos, próxima a los 14 años, y una electrificación residual dibujan un panorama de movilidad tradicional.
Izurtza, con 224 habitantes, presenta también 0,72 turismos por persona. En este pequeño municipio del Duranguesado, la alta ratio sugiere que prácticamente cada hogar cuenta con uno o más automóviles para sus desplazamientos. La flota, con una antigüedad media elevada y una cuota de eléctricos insignificante, indica una baja rotación y una lenta transición energética.
Morga, con 416 vecinos, registra 0,71 turismos por habitante. Este dato consolida la tendencia de alta motorización en los valles y áreas rurales de Bizkaia, donde el coche es la columna vertebral de la movilidad. La avanzada edad de sus turismos, en torno a los 14 años, y la escasa electrificación reflejan un modelo de transporte muy estable pero poco dinámico en su renovación.
Galdames se sitúa en 0,70 turismos por cada uno de sus 829 habitantes. En el entorno de las Encartaciones, esta ratio confirma una fuerte dependencia del automóvil para conectar sus núcleos dispersos. Un parque con más de 13 años de antigüedad media y una penetración mínima de vehículos eléctricos define sus patrones de transporte.
Fuente: DGT — Dirección General de Tráfico
Zierbena encabeza la clasificación por Turismos por habitante de Bizkaia con 0,8 tur./hab..
El podio por Turismos por habitante de Bizkaia: 1) Zierbena, 2) Ereño, 3) Mallabia.
Portugalete ocupa la última posición (112º) con 0,4 tur./hab..
Esta clasificación incluye 112 municipios de Bizkaia.
Sí, consulte el Top 500 nacional por Turismos por habitante para comparar los municipios de toda España.
Los datos proceden de fuentes oficiales: INE (Padrón municipal, Atlas de Distribución de Renta), Wikidata y GeoNames.
La media de Bizkaia es de 0,6 tur./hab.. La mediana se sitúa en 0,6 tur./hab..
