La ratio de turismos por habitante es un indicador clave para entender la motorización y los hábitos de movilidad en un territorio. En la provincia de Granada, este dato revela una realidad diversa, con municipios pequeños que a menudo presentan ratios muy elevadas. Arenas del Rey encabeza la clasificación con 1,36 turismos por cada residente, seguido de Albondón (0,85) y Alquife (0,84). Esta cifra líder significa que, de media, cada persona en Arenas del Rey tiene a su nombre más de un vehículo. En el extremo opuesto, Torrenueva Costa registra el valor más bajo, con 0,18 turismos por habitante, lo que supone una brecha de más de un vehículo por persona entre el primero y el último de la lista de 174 municipios. La media provincial se sitúa en 0,56 turismos por habitante, según los últimos datos de la Dirección General de Tráfico, lo que refleja un parque móvil menos denso que en otras regiones españolas, pero con notables diferencias internas entre el ámbito rural y las zonas costeras.
Arenas del Rey lidera la provincia con una ratio excepcional de 1,36 turismos por habitante. Este dato, que supera con creces la media granadina, indica un parque de vehículos muy extenso para su población de 608 personas. La elevada motorización contrasta con una flota donde solo el 0.6% son eléctricos o híbridos y más de la mitad de los turismos tienen más de 15 años.
Albondón ocupa el segundo puesto en Granada, con 0,85 turismos por cada uno de sus 703 habitantes. Este nivel de equipamiento automovilístico es notablemente alto y sugiere una fuerte dependencia del vehículo privado. La flota local es antigua, con un 64% de los turismos superando los 15 años, y la electrificación es aún testimonial, con un 0.8% de vehículos limpios.
Alquife se sitúa en el tercer lugar de la clasificación provincial, con una ratio de 0,84 turismos por habitante. Para sus 543 residentes, esto representa un grado de motorización muy superior al de la mayoría de municipios granadinos. Los hábitos de transporte aquí parecen vincularse a un parque envejecido, donde los vehículos de más de 15 años constituyen el 62% del total.
Con 0,81 turismos por habitante, Lanteira muestra una intensidad de vehículos privados muy elevada para su tamaño, con 533 personas. Esta ratio la coloca como la cuarta más alta de Granada. El transporte en la localidad se basa en una flota donde la innovación es limitada, ya que solo el 0.9% de los turismos son eléctricos o híbridos.
Murtas presenta una ratio de 0,79 turismos por cada uno de sus 431 habitantes, un dato que evidencia una alta densidad de vehículos. Esta situación es común en municipios pequeños de la provincia, donde el coche es esencial para la movilidad. La antigüedad del parque es acusada, con un 66% de los turismos por encima de los 15 años.
Agrón comparte la quinta posición con una ratio idéntica de 0,79 turismos por habitante, aunque con una población menor de 247 personas. Este es uno de los valores más altos de la provincia, lo que se traduce en una media de casi un vehículo por cada adulto. La flota, sin embargo, es de las más antiguas, con un 70% de turismos con más de 15 años.
Morelábor, con 588 habitantes, registra 0,78 turismos por persona. Este indicador refleja un modelo de transporte muy orientado al vehículo privado en el ámbito rural. La renovación del parque es un desafío, ya que los coches con más de una década suponen el 78% del total y los eléctricos e híbridos apenas alcanzan el 1.2%.
Dólar alcanza una ratio de 0,78 turismos por cada uno de sus 600 residentes. Este nivel de equipamiento automovilístico sitúa al municipio entre los diez primeros de Granada. Los datos de transporte muestran una dependencia del coche, con una flota donde los vehículos de más de 10 años son abrumadoramente mayoritarios.
Huélago cuenta con 0,76 turismos por habitante para una población de 343 personas. Esta cifra indica una penetración muy alta del vehículo privado en la vida diaria del municipio. El parque móvil se caracteriza por su longevidad, con un 59% de los turismos superando los 15 años de antigüedad.
Fuente: DGT — Dirección General de Tráfico
Arenas del Rey encabeza la clasificación por Turismos por habitante de Granada con 1,4 tur./hab..
El podio por Turismos por habitante de Granada: 1) Arenas del Rey, 2) Albondón, 3) Alquife.
Torrenueva Costa ocupa la última posición (174º) con 0,2 tur./hab..
Esta clasificación incluye 174 municipios de Granada.
Sí, consulte el Top 500 nacional por Turismos por habitante para comparar los municipios de toda España.
Los datos proceden de fuentes oficiales: INE (Padrón municipal, Atlas de Distribución de Renta), Wikidata y GeoNames.
La media de Granada es de 0,6 tur./hab.. La mediana se sitúa en 0,6 tur./hab..
