La ratio de turismos por habitante es un indicador clave para entender la motorización de una población, reflejando la dependencia del vehículo privado para la movilidad diaria. En la provincia de Pontevedra, este índice presenta notables variaciones entre sus municipios. Rodeiro encabeza la clasificación con 0,80 turismos por cada residente, seguido de cerca por Agolada (0,79) y Mos (0,75). En el extremo opuesto, Cerdedo-Cotobade registra la ratio más baja, con 0,42 turismos por habitante, lo que supone una brecha de casi el 48% respecto al municipio líder. Esta disparidad ilustra diferentes realidades socioeconómicas y de conectividad dentro de un territorio donde la media gallega de turismos por habitante se sitúa en 0,62. Los datos, procedentes de la Dirección General de Tráfico (DGT), permiten analizar los patrones de transporte y la densidad del parque automovilístico en el ámbito rural y periurbano pontevedrés.
Rodeiro lidera la provincia con una ratio de 0,80 turismos por habitante, lo que indica una elevada motorización entre sus 2.232 residentes. Este dato, superior a la media gallega, sugiere una notable dependencia del vehículo privado, probablemente vinculada a su carácter rural y a la necesidad de desplazamientos para servicios y trabajo.
Agolada se sitúa en segunda posición con 0,79 turismos por cada uno de sus 2.225 habitantes. Este alto nivel de equipamiento automovilístico contrasta con la tendencia a una menor motorización en áreas muy rurales, apuntando a una población activa que requiere movilidad por carretera.
Con 0,75 turismos por habitante, Mos destaca por su ratio en un municipio de mayor tamaño, con 15.233 residentes. Esta cifra refleja un parque de vehículos extenso, característico de un área periurbana de la comarca de Vigo donde el coche es fundamental para la conexión con el área metropolitana.
Vilaboa registra 0,74 turismos por cada uno de sus 5.856 habitantes. Esta ratio, claramente por encima de la media autonómica, subraya la importancia del transporte privado en un municipio con una geografía que combina el valle del río Verdugo y zonas de montaña.
Ribadumia presenta una ratio de 0,73 turismos por habitante, un dato elevado para sus 5.166 residentes. En la próspera comarca del Salnés, esta motorización puede estar asociada tanto a la actividad vitivinícola como a los desplazamientos hacia otros núcleos de la ría de Arousa.
Forcarei, con 3.067 habitantes, tiene una ratio de 0,72 turismos por persona. Esta elevada cifra en el corazón de la Terra de Montes sugiere que la dispersión poblacional y la orografía refuerzan la necesidad de contar con un vehículo propio para la movilidad cotidiana.
Vila de Cruces cuenta con 0,72 turismos por cada uno de sus 4.967 residentes. Como nudo de comunicaciones en la confluencia de los ríos Ulla y Deza, este dato refleja un parque automovilístico sólido, acorde con su función de centro comarcal de servicios.
Arbo, municipio ribereño del Miño, tiene una ratio de 0,72 turismos por habitante entre sus 2.603 residentes. Esta motorización, por encima de la media, puede estar relacionada con la conexión con Portugal y con la actividad ligada a la agricultura, especialmente al famoso viñedo de la zona.
Dozón, el municipio menos poblado del top ten con 961 habitantes, alcanza una ratio de 0,72 turismos por persona. Esta elevada cifra es significativa en un entorno rural profundo, indicando una alta densidad de vehículos para garantizar la conectividad de sus vecinos.
Fuente: DGT — Dirección General de Tráfico
Rodeiro encabeza la clasificación por Turismos por habitante de Pontevedra con 0,8 tur./hab..
El podio por Turismos por habitante de Pontevedra: 1) Rodeiro, 2) Agolada, 3) Mos.
Cerdedo-Cotobade ocupa la última posición (61º) con 0,4 tur./hab..
Esta clasificación incluye 61 municipios de Pontevedra.
Sí, consulte el Top 500 nacional por Turismos por habitante para comparar los municipios de toda España.
Los datos proceden de fuentes oficiales: INE (Padrón municipal, Atlas de Distribución de Renta), Wikidata y GeoNames.
La media de Pontevedra es de 0,6 tur./hab.. La mediana se sitúa en 0,7 tur./hab..
