El indicador de turismos por habitante mide la densidad de coches de uso particular en relación con la población residente, ofreciendo una perspectiva sobre la motorización y los hábitos de movilidad en un territorio. En la provincia de Santa Cruz de Tenerife, Vilaflor de Chasna encabeza la clasificación con 1,08 turismos por cada habitante, seguido de Tacoronte (0,66) y Fuencaliente de la Palma (0,63). La brecha con el municipio con menor ratio, El Pinar de El Hierro (0,40 turismos/hab.), es notable y refleja distintas realidades socioeconómicas y de conectividad dentro del archipiélago. Esta radiografía del parque móvil, con datos de la Dirección General de Tráfico (DGT), muestra cómo factores como el turismo, la orografía o la oferta de transporte público modelan la dependencia del vehículo privado en las islas.
Vilaflor de Chasna lidera la provincia con una ratio excepcional de 1,08 turismos por habitante, casi el triple que el municipio en última posición. Este dato, unido a una antigüedad media del parque superior a los 13 años y una electrificación del 2,1%, sugiere una alta dependencia del vehículo privado, probablemente necesaria por su ubicación en medianías y la dispersión de su población de 1.930 residentes.
Tacoronte, con 24.619 habitantes, ocupa el segundo puesto al registrar 0,66 turismos por vecino. Su parque de vehículos, con una antigüedad media de 12,3 años y un 2,7% de coches eléctricos o híbridos, indica una motorización consolidada, propia de un núcleo urbano bien comunicado del área metropolitana de Tenerife, pero con margen para renovar su flota hacia energías más limpias.
Fuencaliente de la Palma se sitúa tercero en la clasificación, con 0,63 turismos por cada uno de sus 1.965 residentes. La movilidad en este municipio palmero parece apoyarse firmemente en el coche, con un parque cuya antigüedad ronda los 12,8 años y una penetración testimonial de vehículos electrificados, en línea con los retos de conectividad en islas no capitalinas.
Adeje, pese a ser el municipio más poblado de la lista con 50.021 habitantes, muestra una ratio elevada de 0,62 turismos por persona. Este dato, combinado con una antigüedad media relativamente baja (11,4 años) y una electrificación del 3,5%, refleja una dinámica de movilidad intensa, influida tanto por la población residente como por la potente actividad turística de la zona sur de Tenerife.
Tijarafe, en La Palma, comparte una ratio de 0,62 turismos por habitante con otros municipios. Para una población de 2.733 personas, este nivel de motorización, con un parque que supera los 13 años de antigüedad media y una electrificación mínima, subraya la importancia del transporte privado en municipios con posible menor densidad de servicios de transporte público.
El Rosario, en Tenerife, registra 0,62 turismos por cada uno de sus 17.958 vecinos. Esta ratio, superior a la de muchos municipios de su tamaño, se enmarca en un parque con una antigüedad moderada (12,1 años) y un 3,1% de vehículos electrificados, mostrando patrones de movilidad propios de un área en transición entre lo urbano y lo periurbano.
Villa de Mazo, en La Palma, presenta una ratio de 0,62 turismos por habitante entre sus 5.131 residentes. La movilidad aquí se caracteriza por un parque de vehículos con más de 13 años de antigüedad media y una cuota de electrificación aún muy baja, lo que apunta a una renovación lenta de la flota y una clara preferencia por el automóvil para los desplazamientos.
San Miguel de Abona, con 23.960 habitantes, tiene 0,62 turismos por persona. Este municipio del sur de Tenerife combina una elevada motorización con una antigüedad media del parque contenida (11,8 años) y una electrificación del 3,2%, un perfil que puede estar vinculado a su desarrollo residencial y turístico, demandante de opciones de transporte privado.
El Paso, en La Palma, cuenta con 0,61 turismos por cada uno de sus 8.290 habitantes. La cifra refleja una dependencia significativa del coche, coherente con un parque de vehículos que ronda los 13 años de antigüedad media y donde los modelos eléctricos o híbridos tienen todavía una presencia muy minoritaria en las carreteras del municipio.
Fuente: DGT — Dirección General de Tráfico
Vilaflor de Chasna encabeza la clasificación por Turismos por habitante de Santa Cruz de Tenerife con 1,1 tur./hab..
El podio por Turismos por habitante de Santa Cruz de Tenerife: 1) Vilaflor de Chasna, 2) Tacoronte, 3) Fuencaliente de la Palma.
Pinar de El Hierro, El ocupa la última posición (54º) con 0,4 tur./hab..
Esta clasificación incluye 54 municipios de Santa Cruz de Tenerife.
Sí, consulte el Top 500 nacional por Turismos por habitante para comparar los municipios de toda España.
Los datos proceden de fuentes oficiales: INE (Padrón municipal, Atlas de Distribución de Renta), Wikidata y GeoNames.
La media de Santa Cruz de Tenerife es de 0,6 tur./hab.. La mediana se sitúa en 0,6 tur./hab..
