La ratio de turismos por habitante es un indicador clave para entender la motorización y los hábitos de movilidad en un territorio. En la provincia de Segovia, este dato revela una realidad muy diversa, con municipios pequeños que presentan una densidad de vehículos particularmente elevada. El podio lo encabeza Fuentepiñel, con 1,25 turismos por cada residente, seguido de cerca por Tolocirio (1,23) y Fuente el Olmo de Íscar (1,20). Esta cifra contrasta fuertemente con la del municipio en la última posición, Ventosilla y Tejadilla, que registra apenas 0,12 turismos por habitante, una brecha que ilustra las distintas dinámicas de transporte entre el mundo rural y las áreas más despobladas. El parque móvil de la provincia, con una antigüedad media superior a los 14 años y una penetración de vehículos electrificados aún modesta, muestra un perfil de renovación lenta. Estos datos, proporcionados por la Dirección General de Tráfico (DGT), ofrecen una radiografía precisa de cómo se mueven los segovianos.
Fuentepiñel lidera la clasificación segoviana con una ratio de 1,25 turismos por cada uno de sus 63 habitantes. Este dato, muy superior a la media provincial, sugiere un alto nivel de motorización individual en una localidad donde el parque de vehículos, con una antigüedad media de 14,2 años, se renueva a un ritmo moderado. La movilidad aquí parece depender casi exclusivamente del vehículo privado.
Con 1,23 turismos por habitante, Tolocirio se sitúa en segunda posición, evidenciando una intensa presencia del automóvil en un municipio de apenas 38 residentes. La antigüedad del parque, cercana a los 15 años, y una cuota de vehículos electrificados del 1,1% reflejan un modelo de transporte tradicional, donde cada persona dispone de más de un turismo de media.
Fuente el Olmo de Íscar alcanza 1,20 turismos por habitante, completando el podio provincial. Para sus 51 vecinos, el coche es un elemento central, como indica esta ratio que supera ampliamente la unidad. Con una edad media del parque de 14,5 años, la renovación hacia tecnologías más limpias, con solo un 0,6% de electrificados, avanza con lentitud.
Arevalillo de Cega, con 18 habitantes, registra una ratio de 1,17 turismos por persona, una de las más altas de Segovia. Este dato extremo subraya una dependencia casi total del vehículo privado para la movilidad en un entorno de baja densidad. La antigüedad media de sus turismos, de 14,1 años, se alinea con el perfil provincial.
Villaverde de Montejo presenta 1,14 turismos por cada uno de sus 22 residentes. Esta elevada cifra ilustra la necesidad de disponer de varios vehículos por unidad familiar en las áreas rurales más pequeñas. El transporte en esta localidad se articula alrededor de un parque móvil que envejece paulatinamente, sin apenas vehículos de energías alternativas.
La ratio de Aldehuela del Codonal es de 1,08 turismos por habitante, indicando que, de media, cada uno de sus 24 vecinos tiene acceso a más de un automóvil. Este patrón es común en los pueblos líderes de la clasificación, donde la oferta de transporte público es limitada. La antigüedad de su flota, superior a los 14 años, confirma la tendencia.
Rapariegos, con 187 habitantes, es el municipio más poblado entre los diez primeros y mantiene una alta ratio de 1,07 turismos por persona. Esto sugiere que, incluso en núcleos algo mayores, la motorización individual es muy intensa. Su parque de vehículos muestra una ligera mayor renovación, con una antigüedad media de 13,8 años.
Urueñas, con 105 habitantes, cuenta con 1,06 turismos por residente. Esta cifra, aún por encima de la unidad, refleja un modelo de movilidad basado en el coche en propiedad. La composición de su flota, con una edad media de 14,3 años y una presencia simbólica de vehículos electrificados, no se diferencia del patrón general de la zona.
Calabazas de Fuentidueña alcanza 1,04 turismos por cada uno de sus 23 habitantes. La ratio, nuevamente superior a uno, confirma la tendencia de alta disponibilidad de automóviles en los pequeños municipios segovianos. El transporte aquí depende de vehículos con una antigüedad media consolidada en torno a los catorce años y medio.
Fuente: DGT — Dirección General de Tráfico
Fuentepiñel encabeza la clasificación por Turismos por habitante de Segovia con 1,3 tur./hab..
El podio por Turismos por habitante de Segovia: 1) Fuentepiñel, 2) Tolocirio, 3) Fuente el Olmo de Íscar.
Ventosilla y Tejadilla ocupa la última posición (209º) con 0,1 tur./hab..
Esta clasificación incluye 209 municipios de Segovia.
Sí, consulte el Top 500 nacional por Turismos por habitante para comparar los municipios de toda España.
Los datos proceden de fuentes oficiales: INE (Padrón municipal, Atlas de Distribución de Renta), Wikidata y GeoNames.
La media de Segovia es de 0,7 tur./hab.. La mediana se sitúa en 0,7 tur./hab..
