La ratio de turismos por habitante es un indicador clave para entender la motorización de una población, reflejando la dependencia del vehículo privado en la movilidad cotidiana. En la provincia de Sevilla, este dato presenta una notable diversidad entre sus 106 municipios. El podio lo encabeza El Ronquillo, con 0,75 turismos por cada residente, seguido muy de cerca por Marinaleda (0,73) y Lora de Estepa (0,72). Estos valores contrastan fuertemente con el extremo inferior de la tabla, donde El Palmar de Troya registra 0,20 turismos por habitante, una brecha que evidencia realidades socioeconómicas y de conectividad muy distintas dentro de un mismo territorio. La media provincial, no obstante, se sitúa en un nivel intermedio, mostrando una tendencia generalizada hacia una alta tasa de motorización. Los datos, procedentes de la Dirección General de Tráfico (DGT), permiten analizar los patrones de transporte y la estructura del parque móvil en el ámbito rural y semiurbano sevillano.
El Ronquillo lidera la clasificación en Sevilla con 0,75 turismos por habitante, una ratio excepcional para sus 1.453 residentes. Este dato sugiere una elevada motorización, probablemente vinculada a su carácter rural y a la necesidad de desplazamientos por carretera. Su parque de vehículos, con una antigüedad media que ronda los 12 años, muestra una dependencia consolidada del automóvil para el transporte diario.
Marinaleda, con 2.562 habitantes, presenta una ratio de 0,73 turismos por persona, situándose en el segundo puesto provincial. Este alto índice de motorización contrasta con una electrificación del parque aún incipiente, inferior al 1%. Los hábitos de movilidad en esta localidad parecen apoyarse de forma mayoritaria en el vehículo privado.
Lora de Estepa, un municipio de apenas 890 personas, alcanza 0,72 turismos por habitante. Esta elevada cifra indica que casi cada adulto dispone de un automóvil, un patrón común en poblaciones pequeñas con servicios limitados. La antigüedad de su flota, cercana a los 13 años, apunta a una renovación lenta.
El Rubio, con 3.287 habitantes, registra 0,66 turismos por residente. Esta ratio, por encima de la media de muchos municipios de su tamaño, refleja una comunidad donde el transporte privado es fundamental. La baja presencia de vehículos electrificados en su parque subraya la predominancia de los motores de combustión.
Martín de la Jara muestra una ratio de 0,63 turismos por cada uno de sus 2.627 vecinos. Este dato denota una clara orientación hacia el uso del automóvil para la movilidad. La composición de su parque, con una antigüedad media significativa, sugiere que la renovación tecnológica avanza a un ritmo pausado.
Isla Mayor, con 5.748 habitantes, tiene 0,62 turismos por persona. Para una localidad de su tamaño y con una actividad económica singular, esta ratio confirma la importancia del vehículo privado. La conectividad por carretera desde esta zona de marismas probablemente influye en estos hábitos de transporte.
Casariche, población de 5.291 residentes, comparte una ratio de 0,62 turismos por habitante. Este nivel de motorización es característico de municipios que actúan como cabecera de comarca, donde el coche es esencial para acceder a servicios y trabajo. Su parque automovilístico es extenso pero con una electrificación todavía marginal.
Los Corrales, con 4.021 habitantes, presenta 0,61 turismos por persona. Esta cifra indica una penetración muy alta del automóvil en la vida cotidiana de la localidad. Los datos de transporte sugieren una movilidad basada casi exclusivamente en el vehículo privado, con una flota que envejece progresivamente.
Villanueva de San Juan, el municipio más pequeño del top ten con 986 habitantes, alcanza 0,61 turismos por residente. Una ratio tan elevada en una población reducida a menudo se relaciona con la dispersión geográfica y la necesidad de recorrer distancias para cualquier gestión. El transporte colectivo tiene aquí un papel muy limitado.
Fuente: DGT — Dirección General de Tráfico
Ronquillo, El encabeza la clasificación por Turismos por habitante de Sevilla con 0,8 tur./hab..
El podio por Turismos por habitante de Sevilla: 1) Ronquillo, El, 2) Marinaleda, 3) Lora de Estepa.
Palmar de Troya, El ocupa la última posición (106º) con 0,2 tur./hab..
Esta clasificación incluye 106 municipios de Sevilla.
Sí, consulte el Top 500 nacional por Turismos por habitante para comparar los municipios de toda España.
Los datos proceden de fuentes oficiales: INE (Padrón municipal, Atlas de Distribución de Renta), Wikidata y GeoNames.
La media de Sevilla es de 0,5 tur./hab.. La mediana se sitúa en 0,5 tur./hab..
