Clasificación de municipios de Granada
por Vehículos por habitante

La ratio de vehículos por habitante es un indicador clave de la motorización y los hábitos de movilidad en un territorio. En la provincia de Granada, este dato revela una realidad muy diversa, con municipios donde el número de vehículos supera ampliamente al de residentes y otros donde la dependencia del automóvil es notablemente menor. Arenas del Rey encabeza la clasificación con 2,55 vehículos por cada habitante, seguido de Albondón (1,68) y Dólar (1,50). Esta cifra líder contrasta de forma extrema con el 0,27 vehículos por habitante registrado en Torrenueva Costa, mostrando una brecha de casi diez veces entre el municipio más y menos motorizado. El parque móvil granadino, con una antigüedad media superior a los 13 años y una penetración aún incipiente de los vehículos eléctricos e híbridos, refleja las particularidades de la movilidad en una provincia con una importante dispersión geográfica y un marcado carácter rural en muchas de sus comarcas. Los datos proceden de la Dirección General de Tráfico (DGT).

1,0 veh./hab.
Media provincial
1,0 veh./hab.
Mediana
2,6 veh./hab.
Máximo
0,3 veh./hab.
Mínimo
174 municipios clasificados por Vehículos por habitante decreciente.
Filtrar por tamaño de municipio
#1 Arenas del Rey
2,6 veh./hab. 608 hab.

Arenas del Rey presenta la ratio de motorización más alta de Granada, con 2,55 vehículos por cada uno de sus 608 habitantes. Este dato excepcional, que supera con creces la media provincial, sugiere un parque móvil donde es común que los hogares dispongan de más de un automóvil, posiblemente vinculado a su carácter rural y a la necesidad de desplazamientos por un territorio extenso. La antigüedad del parque, un factor a considerar, podría estar influyendo en esta alta densidad de vehículos.

#2 Albondón

Albondón

18708
1,7 veh./hab. 703 hab.

Albondón se sitúa en segunda posición con 1,68 vehículos por habitante, una cifra que duplica la registrada en los municipios menos motorizados de la provincia. Para sus 703 residentes, esta ratio indica una elevada dependencia del transporte privado, probablemente asociada a su ubicación en la Alpujarra Granadina. El perfil de movilidad aquí parece priorizar el automóvil, un patrón común en zonas con servicios públicos de transporte menos frecuentes.

#3 Dólar

Dólar

18512
1,5 veh./hab. 600 hab.

Con 1,50 vehículos por cada uno de sus 600 vecinos, Dólar ocupa el tercer puesto en la clasificación granadina. Esta alta tasa de motorización refleja un modelo de transporte dominado por el vehículo privado, característico de municipios de menor tamaño donde las alternativas de movilidad colectiva son limitadas. La posesión de automóvil se consolida así como una necesidad básica para la vida diaria y la conexión con otros núcleos.

#4 Murtas

Murtas

18141
1,5 veh./hab. 431 hab.

Murtas registra 1,48 vehículos por habitante, una ratio que subraya la importancia del coche en este municipio alpujarreño de 431 personas. Este índice, cercano al podio provincial, señala una flota de vehículos considerable para su población, en línea con la tendencia observada en muchas localidades de la comarca. La movilidad en estas áreas montañosas suele depender en gran medida del transporte privado.

#5 Nigüelas

Nigüelas

18657
1,4 veh./hab. 1 229 hab.

Nigüelas, con 1.229 habitantes, tiene una ratio de 1,36 vehículos por persona. Este dato, por encima de la unidad, implica que en términos estadísticos hay más coches que vecinos, un fenómeno que habla de una sociedad altamente motorizada. En el contexto del Valle de Lecrín, el automóvil se erige como el eje central del sistema de transporte para acceder a servicios, trabajo y ocio.

#6 Alquife

Alquife

18518
1,4 veh./hab. 543 hab.

Alquife muestra una ratio de 1,35 vehículos por cada uno de sus 543 residentes. Esta cifra coloca al municipio minero en un nivel de motorización muy elevado, donde la propiedad de automóviles es predominante. La necesidad de desplazamientos, quizás vinculados históricamente a la actividad económica local, podría estar detrás de esta densidad de vehículos en relación con su población.

#7 Lújar

Lújar

18614
1,3 veh./hab. 491 hab.

En Lújar, por cada uno de sus 491 habitantes hay 1,33 vehículos matriculados. Esta alta tasa refleja una clara orientación hacia el transporte privado en este pueblo de la Costa Granadina. La movilidad cotidiana se sustenta mayoritariamente en el coche, un patrón que comparte con otros municipios de la lista y que define la logística del transporte en el ámbito rural.

#8 Zafarraya

Zafarraya

18128
1,3 veh./hab. 2 244 hab.

Zafarraya, con 2.244 habitantes, es el municipio más poblado entre los primeros clasificados y presenta 1,32 vehículos por persona. Esta ratio, significativamente alta, indica un parque móvil muy extenso para su tamaño, sugiriendo que el vehículo privado es la columna vertebral de la conectividad en este paso montañoso entre Granada y Málaga.

#9 Turón

Turón

18491
1,3 veh./hab. 203 hab.

Turón, el municipio menos poblado del top ten con solo 203 vecinos, alcanza una ratio de 1,31 vehículos por habitante. Este dato destaca la intensa motorización de su pequeña comunidad, donde la posesión de automóvil parece casi universal y necesaria para paliar el aislamiento y la falta de alternativas de transporte público en la Alpujarra Oriental.

Clasificación completa

10
Pob. 1 028
1,3 veh./hab.
11
Pob. 178
1,3 veh./hab.
12
Pob. 297
1,3 veh./hab.
13
Pob. 533
1,3 veh./hab.
14
Cacín 18129
Pob. 549
1,3 veh./hab.
15
Bubión 18412
Pob. 305
1,3 veh./hab.
16
Pob. 608
1,3 veh./hab.
17
Agrón 18132
Pob. 247
1,3 veh./hab.
18
Pob. 826
1,3 veh./hab.
19
Pob. 422
1,3 veh./hab.
20
Pob. 2 335
1,3 veh./hab.
21
Caniles 18810
Pob. 3 929
1,3 veh./hab.
22
Pob. 941
1,3 veh./hab.
23
Pob. 588
1,3 veh./hab.
24
Moclín 18132
Pob. 3 503
1,3 veh./hab.
25
Gor 18870
Pob. 766
1,3 veh./hab.
26
Lobras 18449
Pob. 139
1,2 veh./hab.
27
Pob. 313
1,2 veh./hab.
28
Pob. 1 284
1,2 veh./hab.
29
Pob. 1 180
1,2 veh./hab.
30
Pob. 343
1,2 veh./hab.
31
Jayena 18127
Pob. 979
1,2 veh./hab.
32
Pob. 523
1,2 veh./hab.
33
Válor 18470
Pob. 658
1,2 veh./hab.
34
Pob. 1 265
1,2 veh./hab.
35
Ítrabo 18612
Pob. 1 022
1,2 veh./hab.
36
Pob. 5 283
1,2 veh./hab.
37
Cúllar 18850
Pob. 3 978
1,2 veh./hab.
38
Freila 18812
Pob. 960
1,2 veh./hab.
39
Pob. 933
1,2 veh./hab.
40
Pob. 518
1,2 veh./hab.
41
Pob. 5 544
1,2 veh./hab.
42
Pob. 1 278
1,2 veh./hab.
43
Orce 18858
Pob. 1 116
1,2 veh./hab.
44
Pob. 491
1,2 veh./hab.
45
Darro 18181
Pob. 1 700
1,2 veh./hab.
46
Pob. 1 054
1,2 veh./hab.
47
Pob. 667
1,2 veh./hab.
48
Pob. 2 128
1,2 veh./hab.
49
Píñar 18159
Pob. 1 040
1,2 veh./hab.
50
Pob. 867
1,2 veh./hab.
51
Castril 18816
Pob. 1 927
1,2 veh./hab.
52
Pob. 5 179
1,2 veh./hab.
53
Pob. 680
1,2 veh./hab.
54
Pob. 794
1,2 veh./hab.
55
Pob. 461
1,2 veh./hab.
56
Pob. 1 964
1,1 veh./hab.
57
Otívar 18698
Pob. 1 011
1,1 veh./hab.
58
Pob. 1 841
1,1 veh./hab.
59
Fonelas 18515
Pob. 965
1,1 veh./hab.
60
Galera 18840
Pob. 1 139
1,1 veh./hab.
61
Pob. 1 218
1,1 veh./hab.
62
Pob. 327
1,1 veh./hab.
63
Pob. 368
1,1 veh./hab.
64
Pob. 1 104
1,1 veh./hab.
65
Pob. 687
1,1 veh./hab.
66
Pob. 1 769
1,1 veh./hab.
67
Pob. 3 214
1,1 veh./hab.
68
Zújar 18811
Pob. 2 655
1,1 veh./hab.
69
Diezma 18067
Pob. 829
1,1 veh./hab.
70
Pob. 2 235
1,1 veh./hab.
71
Lecrín 18656
Pob. 2 244
1,1 veh./hab.
72
Pob. 614
1,1 veh./hab.
73
Pob. 2 689
1,1 veh./hab.
74
Gorafe 18890
Pob. 368
1,1 veh./hab.
75
Pob. 521
1,1 veh./hab.
76
Pob. 1 965
1,1 veh./hab.
77
Pob. 1 642
1,1 veh./hab.
78
Pob. 1 081
1,1 veh./hab.
79
Pob. 1 007
1,1 veh./hab.
80
Pob. 9 807
1,1 veh./hab.
81
Pob. 2 409
1,1 veh./hab.
82
Marchal 18516
Pob. 437
1,1 veh./hab.
83
Pob. 382
1,1 veh./hab.
84
Dúdar 18192
Pob. 382
1,1 veh./hab.
85
Rubite 18711
Pob. 419
1,1 veh./hab.
86
Cádiar 18035
Pob. 1 491
1,1 veh./hab.
87
Pob. 698
1,0 veh./hab.
88
Pob. 949
1,0 veh./hab.
89
Juviles 18452
Pob. 140
1,0 veh./hab.
90
Pob. 688
1,0 veh./hab.
91
Pob. 7 241
1,0 veh./hab.
92
Pob. 700
1,0 veh./hab.
93
Nevada 18494
Pob. 1 086
1,0 veh./hab.
94
Aldeire 18514
Pob. 597
1,0 veh./hab.
95
Pob. 312
1,0 veh./hab.
96
Pob. 2 612
1,0 veh./hab.
97
Pob. 1 829
1,0 veh./hab.
98
Pob. 1 989
1,0 veh./hab.
99
Jete 18699
Pob. 990
1,0 veh./hab.
100
Pob. 955
1,0 veh./hab.
101
Pob. 8 664
1,0 veh./hab.
102
Órgiva 18400
Pob. 5 728
1,0 veh./hab.
103
Zagra 18311
Pob. 845
1,0 veh./hab.
104
Salar 18310
Pob. 2 582
1,0 veh./hab.
105
Íllora 18260
Pob. 9 923
1,0 veh./hab.
106
Baza 18800
Pob. 20 587
1,0 veh./hab.
107
Nívar 18214
Pob. 1 093
1,0 veh./hab.
108
Pob. 1 029
1,0 veh./hab.
109
Víznar 18179
Pob. 1 006
1,0 veh./hab.
110
Pob. 11 725
1,0 veh./hab.
111
Pob. 318
1,0 veh./hab.
112
Polopos 18162
Pob. 1 682
1,0 veh./hab.
113
Padul 18640
Pob. 9 667
1,0 veh./hab.
114
Pob. 1 928
1,0 veh./hab.
115
Pob. 3 708
1,0 veh./hab.
116
Pob. 2 195
1,0 veh./hab.
117
Pob. 952
1,0 veh./hab.
118
Láchar 18115
Pob. 3 892
0,9 veh./hab.
119
Pob. 2 119
0,9 veh./hab.
120
Pob. 27 544
0,9 veh./hab.
121
Pob. 12 285
0,9 veh./hab.
122
Gójar 18150
Pob. 6 371
0,9 veh./hab.
123
Loja 18300
Pob. 20 951
0,9 veh./hab.
124
Lugros 18516
Pob. 306
0,9 veh./hab.
125
Pob. 1 166
0,9 veh./hab.
126
Pob. 5 817
0,9 veh./hab.
127
Alfacar 18170
Pob. 5 834
0,9 veh./hab.
128
Dúrcal 18071
Pob. 7 234
0,9 veh./hab.
129
Pob. 777
0,9 veh./hab.
130
Pob. 5 659
0,9 veh./hab.
131
Cáñar 18418
Pob. 424
0,9 veh./hab.
132
Pob. 4 743
0,9 veh./hab.
133
Pob. 372
0,9 veh./hab.
134
Jun 18213
Pob. 4 103
0,9 veh./hab.
135
Pob. 2 915
0,9 veh./hab.
136
Pob. 7 696
0,9 veh./hab.
137
Guadix 18500
Pob. 18 881
0,9 veh./hab.
138
Pob. 7 947
0,9 veh./hab.
139
Pob. 10 749
0,9 veh./hab.
140
Dílar 18152
Pob. 2 384
0,9 veh./hab.
141
Pob. 2 723
0,9 veh./hab.
142
Pob. 19 768
0,9 veh./hab.
143
Pob. 207
0,9 veh./hab.
144
Pob. 15 239
0,9 veh./hab.
145
Pob. 231
0,8 veh./hab.
146
Pob. 3 108
0,8 veh./hab.
147
Pob. 20 389
0,8 veh./hab.
148
Pob. 5 284
0,8 veh./hab.
149
Ugíjar 18480
Pob. 2 574
0,8 veh./hab.
150
Cájar 18199
Pob. 5 511
0,8 veh./hab.
151
Pob. 3 381
0,8 veh./hab.
152
Pob. 8 254
0,8 veh./hab.
153
Pob. 590
0,8 veh./hab.
154
Cijuela 18339
Pob. 3 827
0,8 veh./hab.
155
Pob. 252
0,8 veh./hab.
156
Pob. 12 760
0,8 veh./hab.
157
Pob. 10 475
0,8 veh./hab.
158
Pob. 7 388
0,8 veh./hab.
159
Pob. 12 424
0,8 veh./hab.
160
Pob. 16 878
0,8 veh./hab.
161
Motril 18600
Pob. 59 862
0,8 veh./hab.
162
Atarfe 18230
Pob. 20 914
0,8 veh./hab.
163
Pob. 15 494
0,8 veh./hab.
164
Pob. 23 584
0,8 veh./hab.
165
Pob. 22 294
0,7 veh./hab.
166
Armilla 18100
Pob. 25 300
0,7 veh./hab.
167
Granada 18182
Pob. 233 975
0,7 veh./hab.
168
Pob. 260
0,7 veh./hab.
169
Pob. 2 069
0,5 veh./hab.
170
Pob. 635
0,5 veh./hab.
171
Játar 18127
Pob. 631
0,4 veh./hab.
172
Pob. 822
0,4 veh./hab.
173
Fornes 18127
Pob. 526
0,3 veh./hab.
174
Pob. 3 207
0,3 veh./hab.

Fuente: DGT — Dirección General de Tráfico

FAQ — Vehículos por habitante Granada

¿Qué municipio tiene el mejor ranking por Vehículos por habitante de Granada?

Arenas del Rey encabeza la clasificación por Vehículos por habitante de Granada con 2,6 veh./hab..

¿Cuáles son los 3 primeros municipios por Vehículos por habitante de Granada?

El podio por Vehículos por habitante de Granada: 1) Arenas del Rey, 2) Albondón, 3) Dólar.

¿Qué municipio es el último por Vehículos por habitante de Granada?

Torrenueva Costa ocupa la última posición (174º) con 0,3 veh./hab..

¿Cuántos municipios tiene esta clasificación por Vehículos por habitante?

Esta clasificación incluye 174 municipios de Granada.

¿Existe una clasificación nacional por Vehículos por habitante?

Sí, consulte el Top 500 nacional por Vehículos por habitante para comparar los municipios de toda España.

¿Cuáles son las fuentes de datos de esta clasificación?

Los datos proceden de fuentes oficiales: INE (Padrón municipal, Atlas de Distribución de Renta), Wikidata y GeoNames.

¿Cuál es la media de Granada por Vehículos por habitante?

La media de Granada es de 1,0 veh./hab.. La mediana se sitúa en 1,0 veh./hab..