La ratio de vehículos por habitante es un indicador clave para entender la motorización y los hábitos de movilidad en un territorio. En la provincia de Lugo, este dato revela una notable disparidad entre sus municipios. Encabeza la clasificación Palas de Rei, con una cifra excepcional de 2,22 vehículos por cada residente, seguido de Portomarín (1,62) y A Pastoriza (1,61). Estos valores, muy por encima de la unidad, sugieren una alta disponibilidad de automóviles por hogar. En el extremo opuesto se sitúa Burela, con 0,72 vehículos por habitante, lo que marca una brecha significativa con el municipio líder y apunta a realidades socioeconómicas y de densidad poblacional muy distintas. El parque móvil lucense, con una antigüedad media superior a los 14 años y una penetración aún modesta de vehículos electrificados, refleja un modelo de transporte aún muy dependiente del automóvil privado, especialmente en las zonas rurales. Los datos proceden de la Dirección General de Tráfico (DGT) y el padrón municipal.
Palas de Rei ostenta la ratio de motorización más alta de la provincia de Lugo, con 2,22 vehículos por habitante. Este dato, que duplica prácticamente el del último municipio de la lista, indica una disponibilidad de automóviles excepcionalmente alta para sus 3.227 residentes. Su parque, con una antigüedad media en línea con la provincial, subraya la centralidad del transporte privado en esta zona.
Portomarín se sitúa en segunda posición con 1,62 vehículos por cada uno de sus 1.277 habitantes. Esta elevada ratio supera ampliamente la media nacional y sugiere un modelo de movilidad muy orientado al coche. La baja densidad de población puede estar entre los factores que explican esta necesidad de alta motorización.
Con 1,61 vehículos por habitante, A Pastoriza ocupa el tercer puesto en la clasificación lucense. Para sus 2.794 vecinos, esta cifra implica una gran dependencia del transporte por carretera. La escasa electrificación del parque, común en la provincia, refuerza esta imagen de movilidad tradicional.
Cervantes registra 1,43 vehículos por cada uno de sus 1.142 residentes, una ratio que evidencia una fuerte implantación del automóvil. En un municipio de carácter marcadamente rural, este nivel de motorización es fundamental para la conectividad y el acceso a servicios.
Alfoz presenta una ratio de 1,40 vehículos por habitante, claramente por encima de la unidad. Para una población de 1.493 personas, esto se traduce en una flota considerable donde el vehículo de combustión, con cierta antigüedad, sigue siendo dominante.
Guntín alcanza los 1,39 vehículos por cada uno de sus 2.501 habitantes. Este dato coloca al municipio en una posición alta, mostrando unos hábitos de movilidad donde el coche privado tiene un peso preponderante frente a otras alternativas de transporte.
Abadín cuenta con 1,38 vehículos por habitante, una cifra que refleja una motorización intensa entre sus 2.239 vecinos. La antigüedad de su parque móvil es un factor a considerar en la huella del transporte en este territorio.
Triacastela, con 589 habitantes, tiene una ratio de 1,33 vehículos por persona. Aunque es el municipio menos poblado del top ten, su índice de motorización es de los más altos, lo que subraya la importancia del vehículo privado en las áreas de baja densidad.
Riotorto registra 1,31 vehículos por cada uno de sus 1.182 residentes. Esta cifra, superior a la de muchos municipios costeros, ilustra cómo la dispersión geográfica en el interior lucense fomenta una mayor dependencia del automóvil para el transporte diario.
Fuente: DGT — Dirección General de Tráfico
Palas de Rei encabeza la clasificación por Vehículos por habitante de Lugo con 2,2 veh./hab..
El podio por Vehículos por habitante de Lugo: 1) Palas de Rei, 2) Portomarín, 3) Pastoriza, A.
Burela ocupa la última posición (67º) con 0,7 veh./hab..
Esta clasificación incluye 67 municipios de Lugo.
Sí, consulte el Top 500 nacional por Vehículos por habitante para comparar los municipios de toda España.
Los datos proceden de fuentes oficiales: INE (Padrón municipal, Atlas de Distribución de Renta), Wikidata y GeoNames.
La media de Lugo es de 1,1 veh./hab.. La mediana se sitúa en 1,1 veh./hab..
