La ratio de vehículos por habitante es un indicador clave para entender la motorización y los hábitos de movilidad en un territorio. En la provincia de Sevilla, este dato revela una realidad diversa, con municipios donde el número de vehículos supera al de residentes. El podio lo encabeza El Ronquillo, con 1,14 vehículos por persona, seguido de cerca por Villanueva de San Juan (1,13) y Martín de la Jara (1,10). Esta cifra contrasta fuertemente con la del último clasificado, El Palmar de Troya, que registra 0,33 vehículos por habitante, mostrando una brecha significativa en el acceso al transporte privado dentro de la misma provincia. El parque móvil sevillano, con una antigüedad media superior a los 13 años y una penetración de vehículos electrificados aún baja, refleja tendencias de movilidad muy ligadas al mundo rural y a la dispersión geográfica. Los datos, procedentes de la Dirección General de Tráfico (DGT), permiten trazar un mapa de la dependencia del automóvil en los 106 municipios sevillanos.
El Ronquillo lidera la clasificación sevillana con una ratio de 1,14 vehículos por habitante, superando la unidad. Este dato, para una población de 1.453 personas, sugiere una elevada motorización, donde es común que los hogares dispongan de más de un automóvil, posiblemente debido a necesidades de movilidad por trabajo o a una menor oferta de transporte público alternativo.
Villanueva de San Juan, con 986 habitantes, se sitúa en segunda posición al registrar 1,13 vehículos por persona. Esta alta tasa indica una fuerte dependencia del vehículo privado, un patrón frecuente en municipios pequeños donde las distancias a servicios esenciales pueden fomentar la tenencia de automóvil per cápita.
Martín de la Jara, con 2.627 residentes, presenta una ratio de 1,10 vehículos por habitante. Esta cifra, cercana a la de los primeros puestos, apunta a un parque móvil muy extenso en relación a su población, lo que podría estar vinculado a su carácter agrícola y a la necesidad de desplazamientos por carretera.
En Lora de Estepa, los 890 vecinos comparten una ratio de 1,10 vehículos por persona. Este elevado índice de motorización individual suele correlacionarse con una baja densidad de población, donde el coche se convierte en la columna vertebral del sistema de transporte diario.
Los Corrales, con 4.021 habitantes, muestra una tasa de 1,07 vehículos por persona. Aunque es uno de los municipios más poblados entre los primeros clasificados, mantiene una ratio muy alta, lo que refleja una cultura de movilidad predominantemente basada en el automóvil privado.
Marinaleda, con 2.562 habitantes, registra 1,06 vehículos por persona. Esta cifra, por encima de la unidad, sitúa al municipio en una posición destacada, indicando un uso intensivo del transporte por carretera pese a su conocido modelo social y comunitario.
Castilleja del Campo, el municipio menos poblado del top ten con 611 habitantes, tiene una ratio de 1,05 vehículos por persona. Este dato refuerza la tendencia de que en las localidades muy pequeñas la posesión de vehículo per cápita tiende a ser mayor.
El Rubio, con 3.287 habitantes, marca el límite simbólico de un vehículo por persona exactamente (1,00). Esta cifra indica que, de media, cada residente podría tener asignado un automóvil, mostrando un nivel de equipamiento en transporte privado muy completo.
Coripe, con 1.218 habitantes, presenta una ratio de 0,99 vehículos por persona, rozando la paridad. Este dato sugiere una motorización casi total de la población adulta, un escenario común en zonas rurales con servicios de transporte colectivo limitados.
Fuente: DGT — Dirección General de Tráfico
Ronquillo, El encabeza la clasificación por Vehículos por habitante de Sevilla con 1,1 veh./hab..
El podio por Vehículos por habitante de Sevilla: 1) Ronquillo, El, 2) Villanueva de San Juan, 3) Martín de la Jara.
Palmar de Troya, El ocupa la última posición (106º) con 0,3 veh./hab..
Esta clasificación incluye 106 municipios de Sevilla.
Sí, consulte el Top 500 nacional por Vehículos por habitante para comparar los municipios de toda España.
Los datos proceden de fuentes oficiales: INE (Padrón municipal, Atlas de Distribución de Renta), Wikidata y GeoNames.
La media de Sevilla es de 0,8 veh./hab.. La mediana se sitúa en 0,8 veh./hab..
