El porcentaje de vehículos electrificados, que incluye eléctricos puros e híbridos enchufables, es un indicador clave para evaluar la transición hacia una movilidad más sostenible en el parque automovilístico. En la provincia de Palencia, este indicador revela una adopción aún incipiente, con el podio ocupado por Requena de Campos (4,0%), Reinoso de Cerrato (2,5%) y Santa Cruz de Boedo (1,9%). La brecha con el municipio en última posición, Velilla del Río Carrión con un 0,1%, es considerable y refleja las diferencias territoriales en la renovación del transporte. El contexto provincial muestra una penetración modesta de esta tecnología, muy por debajo de la media nacional, en un territorio donde el vehículo privado mantiene un papel fundamental para la conectividad. Los datos proceden del registro de la Dirección General de Tráfico (DGT) y ofrecen una fotografía precisa de la electrificación en los municipios palentinos.
Requena de Campos lidera la clasificación palentina con un 4,0% de vehículos electrificados. Este dato, notable para un municipio de apenas 27 habitantes, sugiere una renovación temprana del parque móvil en una localidad con una motorización per cápita tradicionalmente alta. La movilidad en este pequeño núcleo parece estar dando sus primeros pasos hacia la sostenibilidad.
Reinoso de Cerrato se sitúa en segunda posición con un 2,5% de turismos electrificados. Para sus 58 vecinos, esta cifra representa una adopción significativa, que contrasta con la media provincial y apunta a un cambio en los hábitos de transporte en el ámbito rural del Cerrato.
Santa Cruz de Boedo ocupa el tercer puesto con un 1,9% de su parque de vehículos electrificado. En una población de 51 habitantes, este porcentaje indica una ligera pero perceptible introducción de tecnologías alternativas en la movilidad cotidiana de sus residentes.
Cubillas de Cerrato presenta un 1,5% de vehículos electrificados, compartiendo valor con La Serna. Para sus 60 habitantes, este dato refleja una incipiente transición en un parque automovilístico donde los vehículos de combustión dominan ampliamente el transporte personal.
La Serna, con 90 residentes, registra un 1,5% de electrificación en su parque de vehículos. Esta proporción, aunque modesta, supera la de muchos municipios de la provincia y señala una lenta incorporación de nuevas opciones de movilidad en el medio rural.
En Lagartos, el 1,4% de los vehículos son electrificados. Con 117 habitantes, la localidad muestra una tasa similar a la de Hontoria de Cerrato, indicando un patrón de renovación vehicular cauteloso pero existente en la comarca.
Hontoria de Cerrato alcanza un 1,4% de electrificación entre sus 108 vecinos. Este porcentaje, idéntico al de Lagartos, sugiere que en estos núcleos del Cerrato la modernización del transporte avanza a un ritmo pausado pero constante.
Autillo de Campos cuenta con un 1,2% de vehículos electrificados en una población de 125 personas. La cifra, replicada en Capillas, ilustra el desafío de la transición energética en municipios pequeños muy dependientes del automóvil.
Capillas iguala el dato de Autillo de Campos con un 1,2% de penetración de vehículos electrificados. Para sus 68 residentes, este indicador sitúa al municipio en una posición media-alta dentro de la provincia en materia de movilidad sostenible.
Fuente: DGT — Dirección General de Tráfico
Requena de Campos encabeza la clasificación por % vehículos electrificados de Palencia con 4,0 %.
El podio por % vehículos electrificados de Palencia: 1) Requena de Campos, 2) Reinoso de Cerrato, 3) Santa Cruz de Boedo.
Velilla del Río Carrión ocupa la última posición (62º) con 0,1 %.
Esta clasificación incluye 62 municipios de Palencia.
Sí, consulte el Top 500 nacional por % vehículos electrificados para comparar los municipios de toda España.
Los datos proceden de fuentes oficiales: INE (Padrón municipal, Atlas de Distribución de Renta), Wikidata y GeoNames.
La media de Palencia es de 0,6 %. La mediana se sitúa en 0,4 %.
