La ratio de turismos por habitante es un indicador clave para entender la motorización de una población, reflejando la densidad de vehículos privados en relación con sus residentes. En la provincia de Madrid, esta métrica revela realidades muy dispares, desde pequeños municipios con una altísima proporción hasta grandes núcleos urbanos con valores más moderados. El podio lo encabeza La Hiruela, con una cifra extraordinaria de 103,93 turismos por cada residente, seguida de Rozas de Puerto Real (86,06) y Colmenar del Arroyo (52,98). Esta clasificación contrasta fuertemente con el municipio en última posición, Robregordo, que registra apenas 0,34 turismos por habitante, evidenciando una brecha abismal en los hábitos de movilidad dentro de un mismo territorio. El dato provincial, que supera la media nacional, subraya la importancia del vehículo privado en muchas zonas de la comunidad, especialmente en áreas de baja densidad poblacional. Los datos proceden de la Dirección General de Tráfico (DGT) y corresponden al parque de vehículos en circulación.
La Hiruela presenta la ratio de motorización más elevada de la provincia, con 103,93 turismos por cada uno de sus 88 habitantes. Este dato excepcional, que supera el vehículo por persona, refleja un parque donde predominan los turismos de gasolina (63,2%) y con una antigüedad media notable, superior a los 15 años. La movilidad en este pequeño municipio serrano está claramente dominada por el automóvil privado.
Rozas de Puerto Real ocupa el segundo puesto con 86,06 turismos por habitante, una cifra que casi duplica la del siguiente clasificado. Con 579 residentes, su parque automovilístico muestra una electrificación incipiente (4,4% de híbridos y eléctricos) y una antigüedad media que ronda los 13 años. Estos números indican una dependencia casi total del vehículo privado para el transporte diario.
Colmenar del Arroyo, con 2.044 habitantes, registra 52,98 turismos por residente, situándose como el tercer municipio más motorizado. Su flota de turismos tiene una antigüedad media de 12,3 años y una penetración de vehículos electrificados del 6,1%, ligeramente por debajo de la media provincial. La ratio sugiere un modelo de movilidad basado en múltiples vehículos por hogar.
Patones, con 617 vecinos, alcanza una ratio de 49,99 turismos por habitante. Su parque de turismos es de los más antiguos de la clasificación, con una media que supera los 16 años, y solo un 3,5% de vehículos híbridos o eléctricos. Este perfil apunta a una renovación lenta de la flota y a una fuerte dependencia del automóvil, probablemente para conectar con otros núcleos.
Venturada, con 2.622 residentes, presenta 31 turismos por habitante. Aunque la cifra es alta, su flota muestra indicios de modernización, con una antigüedad media de 11,8 años y un 8,2% de vehículos electrificados. Este perfil sugiere una comunidad donde el coche es esencial, pero con una transición hacia tecnologías más limpias más avanzada que en otros municipios de la lista.
Navacerrada, con 3.311 habitantes, tiene una ratio de 8,79 turismos por persona. Destaca por tener el parque más electrificado del top ten, con un 15,3% de híbridos y eléctricos, y una antigüedad media relativamente baja, de 10,9 años. Estos datos reflejan un perfil socioeconómico que permite una renovación más rápida hacia vehículos menos contaminantes.
Robledo de Chavela, con 4.818 vecinos, registra 8,72 turismos por habitante. Su flota de turismos tiene una antigüedad media de 12,1 años y un nivel de electrificación del 7,4%, cercano al promedio provincial. La ratio, aunque elevada, indica una menor densidad de vehículos por persona comparada con los cabeza de clasificación, mostrando una gradación en los hábitos de transporte.
Brunete, con una población de 11.287 habitantes, presenta 4,77 turismos por residente. Este municipio muestra un parque automovilístico más moderno, con una antigüedad media de 11,5 años y una cuota de electrificación del 9,5%. La ratio, ya más contenida, apunta a un modelo de movilidad donde el vehículo privado sigue siendo muy relevante, pero con una mayor diversificación.
Moralzarzal, con 14.772 habitantes, tiene una ratio de 4,36 turismos por persona. Se distingue por un parque relativamente joven (11,2 años de media) y una notable penetración de vehículos electrificados, que alcanza el 13,1%. Estos datos sugieren una comunidad con una alta capacidad de renovación del automóvil y una creciente conciencia por tecnologías alternativas en el transporte.
Fuente: DGT — Dirección General de Tráfico
Hiruela, La encabeza la clasificación por Turismos por habitante de Madrid con 103,9 tur./hab..
El podio por Turismos por habitante de Madrid: 1) Hiruela, La, 2) Rozas de Puerto Real, 3) Colmenar del Arroyo.
Robregordo ocupa la última posición (179º) con 0,3 tur./hab..
Esta clasificación incluye 179 municipios de Madrid.
Sí, consulte el Top 500 nacional por Turismos por habitante para comparar los municipios de toda España.
Los datos proceden de fuentes oficiales: INE (Padrón municipal, Atlas de Distribución de Renta), Wikidata y GeoNames.
La media de Madrid es de 2,6 tur./hab.. La mediana se sitúa en 0,6 tur./hab..
