La ratio de vehículos por habitante es un indicador clave para entender la motorización y los hábitos de movilidad en un territorio. En la provincia de Toledo, esta cifra revela una realidad muy diversa, con municipios donde el número de vehículos supera ampliamente al de residentes y otros con una presencia mucho más moderada. Illán de Vacas encabeza la clasificación con una ratio excepcional de 8,00 vehículos por cada uno de sus 8 habitantes, seguido de Borox con 7,29 y Sartajada con 1,80. En el extremo opuesto se encuentra Ocaña, con 0,57 vehículos por habitante, lo que ilustra una brecha significativa en los modelos de transporte dentro de la misma provincia. Estos datos, procedentes de la Dirección General de Tráfico (DGT), reflejan no solo la densidad del parque móvil, sino también factores demográficos, económicos y de conectividad que configuran el día a día del transporte en los 204 municipios toledanos.
Illán de Vacas presenta la ratio de motorización más alta de Toledo, con 8 vehículos por cada uno de sus 8 habitantes. Esta cifra, extraordinariamente elevada, sugiere un parque móvil que excede con creces las necesidades de su reducida población residente, un fenómeno poco común que destaca en el contexto del transporte provincial.
Con 7,29 vehículos por habitante, Borox se sitúa como el segundo municipio más motorizado de la provincia. Para una localidad de más de 4.300 habitantes, esta ratio indica una penetración muy alta del vehículo privado, superando ampliamente la media y reflejando unos hábitos de movilidad intensamente ligados al automóvil.
Sartajada, con 104 vecinos, registra 1,80 vehículos por persona. Esta cifra, aunque alta, marca un descenso notable respecto a los primeros puestos y se acerca más a un escenario donde podría predominar la tenencia de más de un vehículo por unidad familiar, dentro de un patrón de transporte rural.
Villarejo de Montalbán muestra una ratio de 1,63 vehículos por cada uno de sus 83 residentes. En este pequeño núcleo, el dato apunta a una elevada motorización per cápita, característica de zonas donde el coche es esencial para la conectividad, aunque la flota sea numéricamente reducida.
En Torralba de Oropesa hay 1,54 vehículos por habitante para una población de 186 personas. Este indicador señala una fuerte dependencia del transporte privado, probablemente necesaria por su ubicación, con una media de vehículos por persona que duplica la de muchos municipios mayores.
Carriches, con 260 habitantes, tiene una ratio de 1,37 vehículos por persona. El dato refleja un parque móvil considerable para su tamaño, donde el automóvil parece desempeñar un papel central en la movilidad diaria, superando el umbral de un vehículo por residente en edad de conducir.
Totanés registra 1,36 vehículos por cada uno de sus 361 vecinos. Esta cifra, similar a la de su entorno, confirma un modelo de transporte basado en el vehículo privado, con una penetración que facilita la autonomía pero que también define la infraestructura necesaria en la localidad.
San Pablo de los Montes, con 1.627 habitantes, presenta 1,34 vehículos por persona. Para un núcleo de este tamaño, la ratio indica una motorización muy extendida, donde la tenencia de automóvil es prácticamente universal, influyendo en la planificación del tráfico y el estacionamiento.
Mascaraque cuenta con 1,32 vehículos por habitante entre sus 441 residentes. El indicador sugiere que casi cada persona en edad de conducir tiene acceso a un coche, un patrón típico de movilidad en municipios de su perfil, con una flota envejecida pero muy presente.
Fuente: DGT — Dirección General de Tráfico
Illán de Vacas encabeza la clasificación por Vehículos por habitante de Toledo con 8,0 veh./hab..
El podio por Vehículos por habitante de Toledo: 1) Illán de Vacas, 2) Borox, 3) Sartajada.
Ocaña ocupa la última posición (204º) con 0,6 veh./hab..
Esta clasificación incluye 204 municipios de Toledo.
Sí, consulte el Top 500 nacional por Vehículos por habitante para comparar los municipios de toda España.
Los datos proceden de fuentes oficiales: INE (Padrón municipal, Atlas de Distribución de Renta), Wikidata y GeoNames.
La media de Toledo es de 1,0 veh./hab.. La mediana se sitúa en 0,9 veh./hab..
