Clasificación de municipios de Castellón
por % vehículos electrificados

El porcentaje de vehículos electrificados, que incluye eléctricos puros e híbridos enchufables, es un indicador clave para evaluar la transición hacia una movilidad más sostenible en el parque automovilístico. En la provincia de Castellón, esta transición muestra un panorama diverso, con pequeñas localidades liderando el cambio. Herbers y Sacañet comparten el primer puesto, ambos con un 2,6% de su parque de vehículos electrificado, seguidos de cerca por Villores con un 2,2%. En el extremo opuesto se encuentra Albocàsser, con solo un 0,1%, lo que ilustra una brecha significativa dentro del territorio provincial. La media de vehículos por hogar en Castellón se sitúa en 1,5, y el 64,6% de los coches tienen más de una década, un contexto que hace aún más relevante la penetración de las nuevas tecnologías. Estos datos, procedentes de la Dirección General de Tráfico (DGT), reflejan los distintos ritmos de adopción en municipios de muy diferente tamaño y perfil.

0,6 %
Media provincial
0,5 %
Mediana
2,6 %
Máximo
0,1 %
Mínimo
94 municipios clasificados por % vehículos electrificados decreciente.
Filtrar por tamaño de municipio
#1 Herbers

Herbers

12317
2,6 % 68 hab.

Herbers encabeza la clasificación en Castellón con un 2,6% de vehículos electrificados. Para un municipio de 68 habitantes y una motorización de 1,6 vehículos por hogar, esta cifra representa un notable paso hacia la renovación del parque, que en la provincia presenta una alta antigüedad media. Su pequeño tamaño puede facilitar una transición más ágil en los hábitos de transporte local.

#2 Sacañet

Sacañet

12469
2,6 % 67 hab.

Sacañet iguala el primer puesto provincial, alcanzando también un 2,6% de electrificación. Con 67 residentes y una tasa de motorización de 1,5 vehículos por hogar, supera la media provincial en la adopción de esta tecnología. Este dato destaca en un entorno donde la movilidad depende en gran medida del vehículo privado.

#3 Villores

Villores

12311
2,2 % 51 hab.

Villores ocupa el tercer lugar con un 2,2% de su parque ya electrificado. En una localidad de apenas 51 habitantes, donde cada hogar tiene de media 1,4 vehículos, esta proporción indica una receptividad significativa a las nuevas formas de transporte, contrastando con la elevada antigüedad general del parque en la zona.

#4 Serratella, la
1,7 % 113 hab.

La Serratella presenta un 1,7% de vehículos electrificados, situándose entre los municipios pioneros. Con 113 habitantes y una ratio de 1,5 coches por hogar, su apuesta por la movilidad sostenible es notable en el contexto de los pequeños núcleos del interior de Castellón, donde las distancias suelen requerir del automóvil.

#5 Vallat

Vallat

12230
1,7 % 66 hab.

Vallat comparte el 1,7% de electrificación con La Serratella. Para sus 66 vecinos y una motorización de 1,6 vehículos por hogar, esta cifra refleja una incorporación temprana de tecnologías limpias en el transporte, un sector clave en municipios con baja densidad de población.

#6 Chilches/Xilxes
1,5 % 3 199 hab.

Chilches/Xilxes, con 3.199 habitantes, registra un 1,5% de vehículos electrificados. Siendo el municipio más poblado entre los diez primeros, su dato sugiere una transición en marcha dentro de un parque móvil más amplio y diverso, característico de las localidades costeras.

#7 Mata de Morella, la
1,5 % 196 hab.

La Mata de Morella alcanza un 1,5% de electrificación entre sus 196 residentes. Con una tasa de motorización de 1,7 vehículos por hogar, superior a la media provincial, su parque muestra una incipiente renovación hacia opciones de transporte menos contaminantes.

#8 Sant Mateu

Sant Mateu

12170
1,4 % 2 021 hab.

Sant Mateu, una villa histórica de 2.021 habitantes, cuenta con un 1,4% de vehículos electrificados. Este porcentaje, en un núcleo de cierto tamaño y con una amplia dependencia del coche para la movilidad comarcal, señala los inicios de un cambio en los hábitos de transporte.

#9 Benicàssim/Benicasim
1,3 % 20 539 hab.

Benicàssim, principal centro turístico con 20.539 habitantes, presenta un 1,3% de vehículos electrificados. En una ciudad con un parque automovilístico extenso y una dinámica movilidad estacional, esta cifra marca el punto de partida para una potencial expansión de la movilidad eléctrica.

Clasificación completa

10
Pob. 101
1,3 %
11
Pob. 63
1,2 %
12
Pob. 99
1,2 %
13
Pob. 284
1,2 %
14
Pob. 136
1,2 %
15
Pob. 155
1,1 %
16
Pob. 1 554
1,0 %
17
Pob. 12 640
1,0 %
18
Pob. 29 159
0,9 %
19
Borriol 12190
Pob. 6 018
0,9 %
20
Pob. 1 322
0,9 %
21
Pob. 183 711
0,9 %
22
Pob. 107
0,8 %
23
Pob. 110
0,8 %
24
Moncofa 12593
Pob. 8 339
0,7 %
25
Teresa 12469
Pob. 254
0,7 %
26
Pob. 649
0,7 %
27
Pob. 6 813
0,7 %
28
Soneja 12480
Pob. 1 521
0,7 %
29
Pob. 1 962
0,7 %
30
Pob. 3 054
0,7 %
31
Pob. 308
0,7 %
32
Pob. 492
0,6 %
33
Pob. 156
0,6 %
34
Ayódar 12224
Pob. 176
0,6 %
35
Pob. 912
0,6 %
36
Pob. 1 888
0,6 %
37
Pob. 10 664
0,6 %
38
Pob. 8 774
0,6 %
39
Pob. 617
0,6 %
40
Pob. 3 218
0,6 %
41
Pob. 7 349
0,5 %
42
Navajas 12470
Pob. 906
0,5 %
43
Segorbe 12400
Pob. 9 805
0,5 %
44
Pob. 32 242
0,5 %
45
Geldo 12412
Pob. 665
0,5 %
46
Morella 12300
Pob. 2 501
0,5 %
47
Pob. 1 039
0,5 %
49
Pob. 37 915
0,5 %
50
Pob. 3 695
0,5 %
51
Nules 12520
Pob. 14 315
0,5 %
52
Onda 12200
Pob. 26 190
0,5 %
53
Caudiel 12440
Pob. 735
0,5 %
54
Pob. 53 623
0,5 %
55
Torás 12431
Pob. 271
0,4 %
56
Pob. 881
0,4 %
57
Pob. 30 529
0,4 %
58
Pob. 181
0,4 %
59
Cabanes 12180
Pob. 3 475
0,4 %
60
Costur 12119
Pob. 511
0,4 %
61
Pob. 229
0,4 %
62
Altura 12410
Pob. 3 849
0,4 %
63
Jérica 12450
Pob. 1 764
0,4 %
64
Betxí 12549
Pob. 5 659
0,4 %
65
Pob. 359
0,4 %
66
Catí 12513
Pob. 719
0,4 %
67
Pob. 30 296
0,4 %
68
Pob. 1 421
0,3 %
69
Artana 12527
Pob. 1 993
0,3 %
70
Culla 12163
Pob. 503
0,3 %
71
Pob. 164
0,3 %
72
Bejís 12430
Pob. 400
0,3 %
73
Càlig 12589
Pob. 2 042
0,3 %
74
Eslida 12528
Pob. 815
0,3 %
75
Fanzara 12230
Pob. 295
0,3 %
76
Pob. 256
0,3 %
77
Pob. 584
0,3 %
78
Pob. 5 744
0,3 %
79
Pob. 1 302
0,3 %
80
Pob. 679
0,3 %
81
Pob. 473
0,2 %
82
Pob. 593
0,2 %
83
Pob. 2 115
0,2 %
84
Benlloc 12181
Pob. 1 143
0,2 %
85
Viver 12460
Pob. 1 729
0,2 %
86
Rossell 12511
Pob. 910
0,2 %
87
Pob. 954
0,2 %
88
Pob. 1 284
0,2 %
89
Xert 12360
Pob. 702
0,1 %
90
Pob. 671
0,1 %
91
Pob. 1 033
0,1 %
92
Pob. 525
0,1 %
93
Pob. 1 191
0,1 %
94
Pob. 1 370
0,1 %

Fuente: DGT — Dirección General de Tráfico

FAQ — % vehículos electrificados Castellón

¿Qué municipio tiene el mejor ranking por % vehículos electrificados de Castellón?

Herbers encabeza la clasificación por % vehículos electrificados de Castellón con 2,6 %.

¿Cuáles son los 3 primeros municipios por % vehículos electrificados de Castellón?

El podio por % vehículos electrificados de Castellón: 1) Herbers, 2) Sacañet, 3) Villores.

¿Qué municipio es el último por % vehículos electrificados de Castellón?

Albocàsser ocupa la última posición (94º) con 0,1 %.

¿Cuántos municipios tiene esta clasificación por % vehículos electrificados?

Esta clasificación incluye 94 municipios de Castellón.

¿Existe una clasificación nacional por % vehículos electrificados?

Sí, consulte el Top 500 nacional por % vehículos electrificados para comparar los municipios de toda España.

¿Cuáles son las fuentes de datos de esta clasificación?

Los datos proceden de fuentes oficiales: INE (Padrón municipal, Atlas de Distribución de Renta), Wikidata y GeoNames.

¿Cuál es la media de Castellón por % vehículos electrificados?

La media de Castellón es de 0,6 %. La mediana se sitúa en 0,5 %.