La ratio de vehículos por habitante es un indicador clave para entender la motorización y los hábitos de movilidad en un territorio. En la provincia de Castellón, este dato revela realidades muy dispares entre sus 135 municipios. La Serratella encabeza la clasificación con una cifra excepcional de 66,87 vehículos por cada residente, seguida de Aín con 6,72 y Espadilla con 2,56. Esta enorme brecha se aprecia al comparar el podio con el municipio en última posición, Sacañet, que registra 0,51 vehículos por habitante. La media provincial se sitúa en torno a 0,75, lo que indica un parque móvil generalmente ajustado al tamaño de la población, aunque con casos extremos que distorsionan la estadística. Estos datos, proporcionados por la Dirección General de Tráfico (DGT), reflejan no solo la accesibilidad al transporte privado, sino también factores demográficos y económicos específicos de cada localidad.
La Serratella presenta una ratio de motorización absolutamente singular en Castellón, con 66,87 vehículos por habitante. Esta cifra, la más alta de la provincia, sugiere un parque de vehículos muy superior a su pequeña población de 113 personas, lo que podría estar vinculado a segundas residencias o a una flota registrada que no corresponde únicamente a los residentes permanentes.
Aín ocupa el segundo puesto en la provincia con 6,72 vehículos por cada residente. Este dato, muy por encima de la media, indica un alto nivel de equipamiento en transporte privado para sus 133 habitantes, lo que puede responder a necesidades de movilidad en una zona de orografía complicada.
Con 2,56 vehículos por habitante, Espadilla muestra una tasa de motorización notablemente elevada. Para una población de apenas 101 personas, esta ratio sugiere que la práctica totalidad de los adultos, y posiblemente varios por hogar, tienen acceso a un vehículo privado.
Todolella registra 2,27 vehículos por cada uno de sus 136 vecinos. Este indicador, claramente superior a la media comarcal y provincial, apunta a una fuerte dependencia del automóvil para la vida diaria en este municipio del interior.
Benlloc, con 1.143 habitantes, tiene una ratio de 2,22 vehículos por persona. Para un núcleo de su tamaño, esta cifra denota un parque móvil muy extenso, donde es común que las familias dispongan de más de un automóvil para sus desplazamientos.
La Torre d'en Besora alcanza 1,95 vehículos por habitante entre sus 164 residentes. Este dato refleja una intensa motorización, donde el transporte privado parece ser la opción predominante, incluso esencial, para la conectividad de la localidad.
Figueroles, con 525 habitantes, presenta 1,90 vehículos por persona. Esta elevada ratio implica una gran densidad de coches en circulación o aparcados, un patrón típico de municipios donde el uso del coche es casi universal.
Castell de Cabres, el municipio menos poblado de la lista con 21 habitantes, tiene 1,59 vehículos por residente. A pesar de su minúsculo tamaño, la cifra indica que la posesión de automóviles está muy extendida entre su vecindario.
Palanques registra 1,50 vehículos por cada uno de sus 34 vecinos. Esta ratio, por encima de la unidad, señala que en este pequeño núcleo es habitual que cada adulto, e incluso algunos jóvenes, dispongan de su propio medio de transporte motorizado.
Fuente: DGT — Dirección General de Tráfico
Serratella, la encabeza la clasificación por Vehículos por habitante de Castellón con 66,9 veh./hab..
El podio por Vehículos por habitante de Castellón: 1) Serratella, la, 2) Aín, 3) Espadilla.
Sacañet ocupa la última posición (135º) con 0,5 veh./hab..
Esta clasificación incluye 135 municipios de Castellón.
Sí, consulte el Top 500 nacional por Vehículos por habitante para comparar los municipios de toda España.
Los datos proceden de fuentes oficiales: INE (Padrón municipal, Atlas de Distribución de Renta), Wikidata y GeoNames.
La media de Castellón es de 1,5 veh./hab.. La mediana se sitúa en 1,0 veh./hab..
