La antigüedad media del parque de vehículos es un indicador clave para evaluar la modernidad y la renovación del transporte rodado en un territorio. En la provincia de Zamora, este dato revela un parque automovilístico notablemente envejecido en comparación con otras regiones, con una marcada diferencia entre las zonas rurales y el entorno periurbano. El podio de municipios con los vehículos más antiguos lo encabeza Uña de Quintana, donde la media alcanza los 18,9 años, seguido de El Piñero con 17,8 años y Coomonte con 17,4 años. En el extremo opuesto se sitúa Valcabado, con una media de 11,9 años, lo que supone una brecha de 7 años respecto al municipio más antiguo. Esta clasificación, basada en datos de la Dirección General de Tráfico (DGT), ilustra las distintas realidades de movilidad y capacidad de renovación del automóvil dentro de la provincia, a menudo vinculadas a la dinámica económica y demográfica de cada localidad.
Uña de Quintana, con sus 119 habitantes, posee el parque de vehículos más antiguo de Zamora, con una media de 18,9 años. Este dato refleja una baja tasa de renovación del automóvil, en un municipio donde la motorización es alta para su tamaño pero la electrificación es aún testimonial, lo que apunta a unos hábitos de transporte muy consolidados y un uso intensivo de los vehículos durante muchos años.
En El Piñero, los 210 vecinos circulan con vehículos cuya antigüedad media es de 17,8 años, la segunda más alta de la provincia. Este indicador sugiere una movilidad dependiente del coche, con una renovación lenta del parque y una penetración muy limitada de tecnologías más recientes, como los vehículos electrificados, en su modelo de transporte.
Coomonte, con 180 residentes, comparte el tercer puesto en esta clasificación, al registrar una antigüedad media de 17,4 años. La elevada edad de sus vehículos, unida a una tasa de motorización significativa, define un perfil de transporte donde predomina el utilitario de segunda mano o de larga trayectoria en el hogar, con escasa presencia de modelos nuevos.
Villardondiego, un municipio de 110 habitantes, iguala la marca de Coomonte con 17,4 años de antigüedad media. Esta cifra, de las más altas de Zamora, indica que la renovación del parque automovilístico es un fenómeno poco frecuente, configurando una flota de coches veteranos que cubren las necesidades de movilidad básica en el medio rural.
San Vicente de la Cabeza, con 309 habitantes, presenta una media de 17,3 años en la edad de sus vehículos. Aunque es una de las localidades más pobladas entre las diez primeras, sus hábitos de transporte no difieren: una fuerte dependencia del automóvil privado y un ciclo de vida muy extenso para cada unidad, con una renovación tecnológica muy gradual.
Cuelgamures, el municipio menos poblado del top ten con 77 vecinos, tiene una antigüedad media de 17,2 años. Este dato refuerza la tendencia de que en las pequeñas localidades zamoranas el coche se mantiene en servicio durante mucho tiempo, con una tasa de motorización alta pero una flota que envejece sin una sustitución rápida por modelos más modernos.
Manzanal del Barco, con 118 habitantes, también registra 17,2 años de antigüedad media. Su parque de vehículos, caracterizado por una baja rotación y una electrificación casi inexistente, subraya un modelo de movilidad rural donde el coste de renovar el automóvil pesa más que las ventajas de incorporar tecnologías más eficientes o menos contaminantes.
Losacio, con apenas 90 residentes, muestra una antigüedad media de 17,1 años. Este valor sitúa su flota de vehículos entre las más veteranas de la provincia, un patrón típico de municipios muy pequeños donde el automóvil es un bien duradero y la compra de uno nuevo no es una prioridad frecuente para las familias.
En Casaseca de Campeán, los 88 habitantes conviven con un parque de vehículos cuya edad media es de 17 años. La combinación de una motorización elevada y una antigüedad tan significativa apunta a una movilidad basada en la utilidad y la longevidad del coche, con escaso margen para la incorporación de vehículos de energías alternativas.
Fuente: DGT — Dirección General de Tráfico
Uña de Quintana encabeza la clasificación por Antigüedad media del parque de Zamora con 18,9 años.
El podio por Antigüedad media del parque de Zamora: 1) Uña de Quintana, 2) Piñero, El, 3) Coomonte.
Valcabado ocupa la última posición (248º) con 11,9 años.
Esta clasificación incluye 248 municipios de Zamora.
Sí, consulte el Top 500 nacional por Antigüedad media del parque para comparar los municipios de toda España.
Los datos proceden de fuentes oficiales: INE (Padrón municipal, Atlas de Distribución de Renta), Wikidata y GeoNames.
La media de Zamora es de 15,6 años. La mediana se sitúa en 15,6 años.
